e-Industrial Technology Center

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 19,431 ครั้ง , 06/10/2552 10:54 น.

Variable Speed Drive on Air Compressor

รายละเอียดโดยย่อของมาตรการมาตรฐานอุปกรณ์ ปรับความเร็วรอบมอเตอร์ที่ใช้กับเครื่องอัดอากาศ

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 15,907 ครั้ง , 22/01/2553 13:06 น.

ความแตกต่างระหว่างเสตนเนอร์กับฟิลเตอร์ และการนำไปใช้งาน

อุปกรณ์ทั้งสองชนิดทำหน้าที่กรองน้ำมันเหมือนกัน แต่ท่านเคยสงสัยหรือไม่ว่าอุปกรณ์ทั้งสองมีความแตกต่างกันอย่างไร

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 16,239 ครั้ง , 22/01/2553 10:06 น.

การเพิ่มขีดจำกัดการส่งกำลังเชิงเส้นด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกส์ชนิดพเศษ

การเพิ่มขีดจำกัดการส่งกำลังเชิงเส้นด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกส์ชนิดพเศษ

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 23,701 ครั้ง , 22/01/2553 09:58 น.

ระบบไฮโดรสแตติก หัวใจแห่งการขับเคลื่อน

เครื่องจักรกลนักที่รู้จักกันดี อาทิเช่น รถขุดหลัง รถตักหน้า รถแทคเตอร์ ตีนตะขาบ ล้วนมี ระบบส่งกำลังและขับเคลื่อนโดยใช้ระบบไฮดรอลิกแบบไฮดรอสแตติกด้วยกันทั้งสิ้น

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 20,046 ครั้ง , 22/01/2553 09:53 น.

คุณลักษณะและเกณฑ์การเลือกใช้ปั๊มไฮดรอลิก

ปั๊มไฮดรอลิก มีหน้าที่สร้างอัตราการไหลของของน้ำมันเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกซึ่งปั๊มไฮดรอลิก ที่ใช้งานกันอยู่นี้ มีอยู่หลายชนิด โดยแต่ละชนิดมีคุณลักษณะแตกต่างกันออกไปเช่น แบบฟันเฟือง แบบลูกสูบ แบบอัตราการไหลคงที่

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 14,231 ครั้ง , 22/01/2553 09:46 น.

การควบคุมความเร็วอุปกรณ์ทำงานไฮดรอลิกให้คงที่

ความเร็วของก้านสูบและมอเตอร์ไฮดรอลิก ถูกควบคุมด้วย วาล์วควบคุมอัตราการไหล แต่เมื่อมี ภาระมากกระทำกับอุปกรณ์ทำงานมากขึ้นหรืออุณหภูมิของน้ำมันมีค่าสูงขึ้นเป็นผลทำให้ความเร็วของ อุปกรณ์ทำงานมีค่าเพิ่มขึ้นเช่นกัน

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 26,192 ครั้ง , 22/01/2553 09:36 น.

การซ่อมใหญ่ สำหรับ ปั๊มและมอเตอร์ไฮดรอลิก

เมื่อปั๊ม และมอเตอร์ถูกตรวจพบว่ามีน้ำมันรั่ว บริเวณซีลคอเพลา มีอุณหภูมิสูง มีเสียงดังและขัดตัว ในขณะทำงาน มีการสั่นสะเทือนขณะทำงานปั๊มไม่มีอัตราการไหล มอเตอร์ไฮดรอลิกไม่หมุนถึงแม้มีการป้อน น้ำมันเข้าไปแล้ว

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 10,972 ครั้ง , 13/12/2552 15:27 น.

การออกแบบวงจรไฮดรอลิก ควบคุมด้วย PLC บนโปรแกรมสำเร็จรูป ( ตอนที่ 3)

จากบทความฉบับก่อนหน้า ได้นำเสนอการทำงานเป็นแบบระบบกึ่งอัตโนมัติโดยใช้ Proximity และ Mechanical Sensor มาช่วย ควบคุมตำแหน่ง แต่งานในอุตสาหกรรมยังมีฟังก์ชั่นการทำงานอื่น ๆ

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 9,743 ครั้ง , 13/12/2552 15:25 น.

การออกแบบวงจรไฮดรอลิก ควบคุมด้วย PLC บนโปรแกรมสำเร็จรูป ( ตอนที่ 2)

จากบทความ ฉบับที่ก่อนหน้าได้กล่าวถึง การออกแบบการควบคุมระบบไฮดรอลิก ในขั้นพื้นฐาน ด้วยโปรแกรม Automation Studio เวอร์ชั่น 5.2 มาแล้ว โดยยกตัวอย่างการใช้ วงจรไฮดรอลิกพียง 1 กระบอกสูบ

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 12,782 ครั้ง , 13/12/2552 15:20 น.

การออกแบบวงจรไฮดรอลิก ควบคุมด้วย PLC บนโปรแกรมสำเร็จรูป ( ตอนที่ 1)

ปัจจุบันการออกแบบวงจรไฮดรอลิกที่ควบคุมด้วย PLC สามารถกระทำได้สะดวกมากขึ้นโดยการใช้โปรแกรมสำเร็จรูป ซึ่งความ สะดวกในเรื่องของ การลดเวลาในการเขียนสัญลักษณ์

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 8,300 ครั้ง , 13/12/2552 15:09 น.

ดีเซล เอฟเฟ็ก ( DIESEL EFFECT ) มหันตภัยร้ายภายในระบบไฮดรอลิก!!!

DIESEL EFFECT หมายถึง ผลกระทบที่เกิดจากการสันดาปที่เกิดขึ้นในระบบไฮดรอลิกการสันดาปหรือการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นก็มี หลักการเดียวกันกับเครื่องยนต์ดีเซลโดยมีหลักการทำปฏิกิริยาเคมี ระหว่างออกซิเจน

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 10,446 ครั้ง , 13/12/2552 14:52 น.

การซ่อมบำรุง ถังสะสมพลังงานไฮดรอลิกแบบถุงยาง ( Bladder )

ถังสะสมพลังงานไฮดรอลิกแบบถุงยางที่จะกล่าวในบทความนี้ แบ่งตามลักษณะโครงสร้าง และวิธีการถอดเปลี่ยนถุงยาง โดยมีอยู่ 2 แบบคือแบบถอดเปลี่ยนด้านล่าง ซึ่งมีขนาดเริ่มต้นตั้งแต่ 1 ลิตร และแบบถอดเปลี่ยนด้านบน ซึ่งมีขนาดเริ่มต้นตั้งแต่ 10 ลิตร

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 9,252 ครั้ง , 13/12/2552 14:08 น.

ประวัติความเป็นมาของไฮดรอลิค

แบลส ปาสกาล (Blaise Pascal, ค.ศ. ๑๖๒๓-๑๖๖๒) นักฟิสิกส์ชาวฝรั่งเศส ได้สรุปเป็นกฎไว้ว่า "ของเหลวภายในภาชนะซึ่งมีช่องทะลุถึงกันได้

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 10,761 ครั้ง , 13/12/2552 13:36 น.

Fluid Visual Classroom

เว็บเรียนรู้พื้นฐานเรื่องไฮดรอลิกส์และนิวด้วนตนเอง (ภาษาไทย)

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 12,511 ครั้ง , 06/10/2552 10:59 น.

ทดสอบความรู้พื้นฐาน Fluid Power ด้วยตนเอง

ทดสอบความรู้พื้นฐาน Fluid Power ด้วยตนเอง

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 13,816 ครั้ง , 06/10/2552 10:54 น.

กฎเบื้องต้นของลมอัด

กฎเบื้องต้นของลมอัด

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 21,330 ครั้ง , 06/10/2552 10:54 น.

กฎเบื้องต้นของระบบนิวแมติก

 กฎเบื้องต้นที่ควรรู้เกี่ยวกับระบบนิวแมติก

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 68,739 ครั้ง , 06/10/2552 10:54 น.

ข้อดี และข้อเสียของระบบนิวแมติก

ระบบนิวแมติกมีจุดเด่น จุดด้อยอยางไรเมื่อเปรียบเทียบกับระบบอื่นๆ

หมวด : Pneumatics & hydraulics , เขียนโดย : Admin , อ่าน 21,363 ครั้ง , 06/10/2552 10:53 น.

ประวัติความเป็นมาของนิวแมติก

นิวแมติกประวัติความเป็นมาอย่างไร

หมวด : Automobile & Transportations , เขียนโดย : Admin , อ่าน 7,170 ครั้ง , 06/10/2552 10:49 น.

5 "ม้าเหล็ก" ที่วิ่งเร็วที่สุดในโลก

5 อภิมหา"ม้าเหล็ก" ที่ทุบสถิติวิ่งเร็วที่สุดในโลกอยู่ที่ไหนกันบ้างติดตามได้ที่นี่