คำศัพท์ |
ความหมาย |
รูป |
GT |
คำย่อลักษณะรถประเภท Grand Touring ซึ่งเหมาะที่จะขับด้วยความเร็วสูงเป็นระยะเวลาต่อเนืองยาวนาน |
|
H.P. |
ย่อมาจากคำว่า horse power = แรงม้า, high pressure = แรงอัดสูง |
|
head loss |
การสูญเสียพลังงานเนื่องจากการไหล : พลังงานของกระแสน้ำที่สูญเสียไป อันเนื่องมาจากแรงเสียดทาน (friction) การกระทบกระแทกหรือไหลวนของน้ำเมื่อมีสิ่งกีดขวาง, ความโค้งของทางน้ำ ฯลฯ |
|
horse power |
แรงม้า หน่วยวัดกำลังเป็นแรงม้า คืออัตราของการทำงาน 33, 000 ฟุตปอนด์ต่อหนึ่งนาที, 23.56 C.H.U. ต่อนาที หรือ 42.42 B.th U. ต่อนาที |
|
horse-power |
แรงม้า (กำลังของเครื่องยนต์) |
|
horse-shoe magnet |
แรงม้า, แรงเครื่องยนต์ซึ่งเทียบกับแรงม้า |
|
ID (Industrial Design Concept ) |
หลักการออกแบบผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม |
|
Inter Cooler |
ลักษณะคล้ายกับหม้อน้ำรถ แต่ใช้ระบายความร้อนหรือลดอุณหภูมิของอากาศ ภายใต้ความดันหลังจากถูกอัดมาจากเทอร์โบก่อนเข้าห้องเผาไหม้ |
|
LSD (Limited-Slip-Differential) |
อุปกรณ์ที่ใส่เสริมในเฟืองท้าย โดยจะมีคลัทช์สำหรับจับล็อคเพลาขับทั้งสองข้าง เพื่อให้ล้อเกิดแรงขับเคลื่อนตลอดเวลา |
|
MPV (Muti Purpose Vehicle) |
คำย่อที่ใช้แทนความหมายของยานยนต์อเนกประสงค์ |
|
Muffer |
ชุดหม้อพักปลายท่อไอเสีย |
|
Muti-Valve |
เครื่องยนต์ที่มีวาล์วมากกว่าสองตัวต่อหนึ่งสูบ |
|
N (Neutral) |
ตัวย่อของตำแหน่งเกียร์ว่างในระบบเกียร์อัตโนมัติ |
|
Oil Cooler |
ตัวระบายความร้อนของน้ำมันหล่อลื่น |
|
Overhaul |
การยกเครื่องเขาเอาไปปรับปรุงสภาพให้กลับมามีความสมบูรณ์ใหม่อีกครั้ง หรือการซ่อมใหญ่ |
|
Oversquare |
เครื่องยนต์ที่มีขนาดของกระบอกสูบโตกว่าระยะช่วงชักของลูกสูบ |
|
Oversteer |
อาการ "แหกโค้ง" |
|
Passive Safety |
ระบบความปลอดภัยที่เตรียมไว้ช่วยบรรเทายาม เกิดอุบัติเหตุ ผ่อนเหนักเป็นเบา เช่น การออกแบบโครงสร้างนิรภัยของรถ ถุงลมนิรภัย ฯลฯ |
|
Piston |
[N] ลูกสูบ
Syn. plunger; sucker
|
|
PLM (Product Life Cycle Management ) |
คอมพิวเตอร์ช่วยในการออกแบบ |
|
RE (Reverse Engineering ) |
วิศวกรรมย้อนกลับ |
|
Rocker arm |
[N] คันโยก |
|
Roll Cage |
โครงเหล็กเสริมป้องกันห้องโดยสารและตัวรถ |
|
RP (Rapid Prototype ) |
การขึ้นต้นแบบอย่างรวดเร็ว |
|
RT (Rapid Tooling) |
การสร้างแม่พิมพ์อย่างรวดเร็ว |
|
Sub Frame |
เฟรมที่ติดตั้งเข้าไปกับเฟรมหลักของรถยนต์ |
|
ULP |
น้ำมันไร้สารตะกั่ว หรือ อัน-ลีด นั่นเอง ย่อมาจาก Unleaded Petrol ความหมายเดียวกับ Lead Free |
|
Variable Intake |
การออกแบบทางเดินในช่องไอดี ให้มีขนาดความยาวต่างกัน |
|