Top 50 Popular Supplier
08/07/2549 11:38 น. ,
อ่าน 3,699 ครั้ง
Torque curve AC-motor
08/07/2549 11:38 น. |
เรียนถามผู้รู้ว่า Torque curve ที่มากับมอเตอร์ AC แต่ละตัวนั้นมีที่มาอย่างไร หรือมีสูตรคำนวณมั้ยครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 8 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
10/07/2549 12:00 น. |
ตามความเห็นน่าจะเกิดจากการทดสอบกับ โหลดเทสจริงๆ เพราะโรงซ่อมมอเตอร์ในต่างประเทศ บางที่ยังมีโหลดเทสเลย โรงงานผลิตมอเตอร์ย่อมต้องมีโหลดเทสเพื่อใช้ในการทดสอบคุณสมบัติของมอเตอร์ ที่ผลิตออกมา ว่ามีการเบี่ยงเบนจากค่าที่ออกแบบไว้มากน้อยเพียงใด |
ความคิดเห็นที่ 2
|
10/07/2549 16:52 น. |
ขอบคุณ คุณช่างซ่อมฯ ตอนนี้ผมมีปัญหาคือ มอเตอร์ผมใช้กับ Drive ตอนนี้รันอยู่ที่ความเร็วประมาณ 75 เปอร์เซนต์ ผมต้องการที่จะเพิ่มความเร็วมอเตอร์ขึ้นอีก แต่ผมไม่รู้เลยว่ามอเตอร์จะมี Torque เหลือพอที่จะขับโหลดที่เพิ่มขึ้นหรือเปล่า ช่วยคนรู้น้อยน่ะครับ เพราะจะต้องตอบผู้ใหญ่ด้วยว่าจะต้องเปลี่ยนขนาดมอเตอร์หรือเปล่า อ้อ...ข้อมูลของโหลดที่จะเพิ่มขึ้นพอที่จะหาได้ ยังเหลือแต่ของมอเตอร์นี่แหละ |
ความคิดเห็นที่ 3
|
10/07/2549 20:59 น. |
ขอข้อมูลเพิ่มดังนี้ครับ<br>1. เนมเพลทของมอเตอร์<br>2. ข้อมูลการใช้งานมอเตอร์<br> 2.1 กระแสมอเตอร์<br> 2.2 ความเร็วรอบของมอเตอร์<br> 2.3 อุณหภูมิที่ขดลวด หรือที่เฟรมของมอเตอร์<br>3. ประเภทของโหลด |
ความคิดเห็นที่ 4
|
12/07/2549 13:20 น. |
ข้อมูลจาก Datasheet ของมอเตอร์มีดังนี้ครับ<br>Motor type : Cast iron<br>Voltage : 380 V<br>Connection : Y<br>Frequency : 50 Hz<br>Rated power : 37 KW<br>Pole : 4<br>Speed : 1470 rmp<br>Efficiency : 89.2 %<br>Power factor 0.88<br>Current 72 A<br>Temperature rise [K] : 105 คือค่าอะไรครับเนียะ<br>Temperature class : F<br>Ambient temp. : 40 C<br>IP 55<br>Self ventilated<br>B3 (foot)<br>Service factor 1<br>โหลดเป็นแบบ ถังกวนสารเคมี (ไม่ทราบ Viscosity) ตอนนี้รันประมาณ 1200 rmp. กินกระแสประมาณ 40 A ครับ<br> |
ความคิดเห็นที่ 5
|
12/07/2549 13:51 น. |
Run เพิ่มความเร็วรอบได้เลย ระวังอย่าให้กระแสเกิน 90%=65 A ให้ดูความร้อนที่ขดลวดอย่าให้เกิน 120'C เป็นหลัก หรือกระแสอย่าให้เกิน 90% แค่นี้ก็เพียงพอ อีกอย่างครับ VSD ห่างจากมอเตอร์มากแค่ไหน? ลองโทรมาคุยดูก็ได้ครับ |
ความคิดเห็นที่ 6
|
12/07/2549 14:00 น. |
Temperature rise [K] : 105 คือค่าอะไรครับเนียะ? 'K คือ เคลวิล มีได้ 2 ค่า คือตามที่เคยเรียนมา เป็นค่า -273'C แต่ในที่นี้ 1'K =1 Delta 'C แม้แต่อาจารย์บางท่านยังไม่รู้เลย เห็นว่างงๆ ลองอ่านที่นี่ดูครับ คงพอช่วยให้หายงงได้ <a href="http://www.thainovation.com/download/thainovation_com/motor_temp_rise.pdf" Target="_BLANK">http://www.thainovation.com/download/thainovation_com/motor_temp_rise.pdf</a> |
ความคิดเห็นที่ 7
|
12/07/2549 17:10 น. |
เท่าที่รู้มาเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น Torqre จะลดลง โดยเฉพาะช่วงที่เข้าใกล้ความเร็ว Full speed, Torque จะลดลงอย่างรวดเร็วอันนี้คือสิ่งที่ผมกังวล เพราะถ้าเกิดลองแล้วไม่เวิร์คได้ขึ้นมา ราคาสารเคมีในถังมันพอที่จะจ้างคนใหม่มาแทนผมได้เลย ขอบคุณคุณช่างซ่อมฯ, Tinamics.com, Thainovation.com พอจะมีคำตอบที่เป็นเหตุและผลมากกว่านี้ได้มั้ยครับ พอผมปัญหาทีไรก็มักจะคิดถึงพี่ๆ เพื่อนๆ ในนายอินจิเนียนี่แหละที่คอยเป็นวิทยาทานให้ คนที่เคยตอบคำถามผู้ใหญ่ว่า ทำไม? เพราะอะไร? อย่างไร? คงจะเข้าใจผมดีน่ะครับ |
ความคิดเห็นที่ 8
|
12/07/2549 21:55 น. |
จากข้อมูลที่ให้มาผมขอให้ความเห็นอย่างนี้ครับ<br> 1. แรงบิดของโหลดที่โหลดต้องการในขณะที่หมุนอยู่ 1200 รอบในขณะนี้ ยังไม่ถึงแรงบิดที่มอเตอร์ผลิตได้ หรือแรงบิดที่มอเตอร์ผลิตได้มีค่าสูงกว่า ซึ่งดูได้จากกระแสที่มอเตอร์ดึงจากแหล่งจ่ายยังน้อยกว่ากระแสพิกัด<br>2. ค่าแรงบิดที่มอเตอร์สามารถผลิตได้ จะมีค่าเท่ากันตลอดย่านตั้งแต่ช่วย 0- ความเร็วพิกัด ถ้ามีการเซทค่า V/F อย่างถูกต้อง แต่เนื่องด้วยความเร็วรอบต่ำ จะมีผลต่อปริมาณลมที่ใช้ในการระบายความร้อน เราจึงต้องลดโหลด หรือไม่สามารถรันมอเตอร์ที่แรงบิดพิกัดได้ในช่วงการใช้งานความเร็วรอบต่ำๆ หรือความเร็วรอบที่ต่ำกว่าความเร็วพิกัดควรที่จะมีการลดขนาดแรงบิดของโหลดลง<br>3. ปัญหาในข้อ 2 จะหมดไปถ้าเราเพิ่มพัดลมจากภายนอกเข้าไปใช้ในการระบายความรอ้น<br>4. เข้าใจว่ามอเตอร์น่าจะต้องต่อเข้ากับชุดเกียร์ การเพิ่มความเร็วรอบให้เท่ากับความเร็วพิกัด จะทำให้เพิ่มความเร็วรอบของชุดกวนเล็กน้อย จึงเข้าใจว่าสามารถทำได้ ไม่น่าจะมีปัญหาครับ<br>5. สามารถลองปรับดูก็ได้นี่ครับ ว่าโหลดต้องการแรงบิดมากกว่ามอเตอร์ที่ผลิตได้หรือเปล่า โดยสังเกตุจากค่ากระแสไฟฟ้าที่มอเตอร์กิน หรือดึงจากแหล่งจ่าย เทียบกับกระแสพิกัด หรืออาจจะเหลือเผื่อไว้ 10 เปอร์เซนต์ตาม คำแนะนำของคำตอบที่ 4 ( รันไม่ให้เกิน 90 เปอร์เซนต์ ) เพราะถึงแม้เราจะรันที่ความเร็วพิกัด แต่จะมีความร้อนในส่วนที่เกิดจากแกนเหล็กเพิ่มขึ้นซึ่งมีผลจาก ฮาร์โมนิค ที่กระทำต่อแกนเหล็ก และมอเตอร์ตัวนี้ มี SF. เท่ากับ 1 ด้วย |
ความคิดเห็นทั้งหมด 8 รายการ |
17 June 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)