Top 50 Popular Supplier
23/05/2549 13:48 น. ,
อ่าน 2,465 ครั้ง
induction motor ที่โรงงานช่วงstart ทำให้แรงดันตก
23/05/2549 13:48 น. |
ขณะที่สตาร์ทมอเตอร์ สามเฟส ขนาด50 แรงม้า 74 A ช่วง สตาร์ท กระแสกระชากทำให้ไฟตก แล้วที่โรงงานบอกว่าสาเหตุมาจากสายไฟที่เล็กเกินไป (THW 35 squar mil) เค้าบอกว่าจะแก้ปัญหาเป็น สายขนาด 150 squar mil ก็จะสามารถแก้ปัญหาไฟกระชากของมอเตอร์ได้ซึ่งผมคิดว่าใช้แค่ 70 squar mil ก็พอแล้ว แต่เรื่องไฟกระชากและไฟตกควรใช้ อุปกรณ์ soft start มาใส่แทน นี่เป็นความเห็นของผมไม่รู้ว่าถ้าเค้าใช้สาย 150 จะแก้ปัญหาได้จริงป่าว เพราะนี่เป็นเครื่องทดสอบมอเตอร์ที่ใช้ใน พัดลมระบายอากาศในโรงงาน ซึ่งแค่ต้องการวัดค่า กระแส แรงดัน และวัตต์เท่านั้น และเค้าบอกว่าที่โรงงานเก่า(เครื่องทดสอบนี้ย้ายมาจากอีกโรงงานนึง) เครื่องนี้ลากสายจากตู้MDB แค่ ประมาณ 5 เมตรเท่านนั้นและใช้สายใหญ่กว่าปัจจุบันมาก ในขณะที่โรงงานใหม่นี้สายเล็กลงและลากสายยาวเกือบ 100 เมตร คำถามก็คือ ขนาดสายและความยาวสายมีผลมากมั้ยและถ้าใหญ่ขึ้นจะแก้ปัญหาได้จริงป่าว และถ้าสายแก้ไม่ได้ความใช้soft start อย่างไรดีและถูกสุด |
ความคิดเห็นทั้งหมด 10 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
23/05/2549 22:12 น. |
มอเตอร์ 50แรงม้าก้อ37กิโลวัตต์ ที่380โวลท์ 74 แอมป์ <br>ถ้าสายเล็กมากๆ ก้อทำให้อินพีแดนซ์ของวงจรมากขึ้น ก้อทำให้กระแสสตาร์ทต่ำลง แรงดันก้อตกน้อยลง<br>ถ้าสายใหญ่มากก้อทำให้อินพิแดนซ์ของวงจรต่ำลง ก้อทำให้กระแสสตาร์ทสูงขึ้น<br>ถ้าไม่อยากให้แรงดันตกก้อให้ติดตั้งหม้อแปลงตัวใหญ่ๆเลย<br>หรือไม่ก้อใช้ สตาร์ เดลต้า สตาร์ท<br><br>สาย 70 ตาราง ทนกระแสได้ตั้ง 221 แอมป์ แล้ว ผมใช้สตาร์ทมอเตอร์แบบสตาร์ทตรง กระแสสตาร์ทตั้ง 1400 แอมป์ สายยังเฉย |
ความคิดเห็นที่ 2
|
25/05/2549 10:15 น. |
เรื่องนี้ต้องตรวจสอบทั้งระบบครับ ปัญหาอาจไม่ใช้สายไฟครับ <br>-ขนาดหม้อแปลงเท่าไหร่<br>-สายไฟจากหม้แปลง-MBD ขนาดเท่าไหร่<br>-แรงดันปกติที่ NO load เท่าไหร่<br>(ถ้าให้ดีแล้วควรให้วิศวกร ตรวจสอบทั้งระบบครับ) |
ความคิดเห็นที่ 3
|
25/05/2549 10:17 น. |
ทาง บริษัท อี.เอส. เซอร์วิส แอนด์ ซัพพลาย จำกัด รับตรวจสอบครับ tel: 066005036 |
ความคิดเห็นที่ 4
|
25/05/2549 13:29 น. |
ขอให้ความคิดเห็นอย่างนี้ครับ<br>การที่ใช้สายมอเตอร์มีขนาดเล็ก และมีระยะทางที่ยาว จะเปรียบเสมือนมีค่าความต้านทานมาต่ออนุกรมกับขดลวดมอเเตอร์ เมื่อมีการสตาร์ทมอเตอร์ ก็จะทำให้มีแรงดันตกคร่อมที่สายไฟ มากกว่าปกติ ซึ่งก็จะหมายความว่ามีแรงดันตกคร่อมขดลวด น้อยกว่าปกติ ทำให้มีผลเหมือนกับการลดแรงดันในขณะสตาร์ท ซึ่งการลดแรงดันในขณะสตาร์ทก็จะส่งผลเรื่องแรงบิดขณะสตาร์ท และระยะเวลาที่ใช้ในการสตาร์ทถ้ามีโหลดต่ออยู่ และเนื่องด้วยการใช้งานที่บอกมาเป็นการสตาร์ทมอเตอร์ในขณะที่มอเตอร์ไม่มีโหลด ( ตามที่เข้าใจ ) ฉะนั้น แรงบิดสตาร์ทที่เหลืออยู่ หลังจากมีแรงดันตกคร่อมที่สายน่าจะมีค่ามากพอที่จะทำให้มอเตอร์สตาร์ทไปได้อย่างแน่นอน ฉะนั้นขนาดของสายและความยาวของสายไม่ใช่สาเหตุที่ทำให้เกิดแรงดันตกในกรณีนี้<br><br>ปัญหาน่าจะอยู่ที่แรงดันที่ตกคร่อมขดลวดหม้อแปลงของแหล่งจ่ายเมื่อมอเตอร์มีการสตาร์ท ทำให้มีแรงดันจ่ายไปใช้งานในส่วนอื่นๆ และมอเตอร์น้อยลง ทำให้รู้สึกว่าแรงดันไฟตก<br><br>สรุปปัญหาอยู่ที่ขนาดของหม้อแปลงมีขนาดเล็กเกินไปที่จะสตาร์ทมอเตอร์แบบต่อตรง ( Direct Online ) วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนขนาดหม้อแปลงให้ใหญ่ขึ้น หรือ เปลี่ยนวิธีการสตาร์ทมอเตอร์ ซึ่งการใช้ซอร์ฟสตาร์ทก็เป็นวิธีหนึ่งทีช่วยได้ หรือใช้การช่วยสตาร์ทวิธีอื่นๆเพื่อลดค่ากระแสขณะสตาร์ท<br><br>การใช้สายขนาดเล็กจะมีผลเรื่องของความร้อนที่จะเกิดขึ้นจนกระทั่งทำให้สายไฟเกิดความเสียหายเมื่อมีการใช้ไฟเกินค่าพิกัดของสายในระยะเวลา ๆหนึ่ง เสียมากกว่า ผลทีเกิดจากการสตาร์ทมอเตอร์<br> |
ความคิดเห็นที่ 5
|
03/08/2550 07:49 น. |
อยากรู้ตารางทนกระแสว่ามีหรือปล่าวเพราะจะเอาไปทำรายงาน |
ความคิดเห็นที่ 6
|
26/08/2550 16:11 น. |
อยากได้หนังสือเกี่ยวกัการบวงจรควบคุมมอเตอร์แบบต่างๆ |
ความคิดเห็นที่ 7
|
18/02/2552 08:01 น. |
อยากทรางว่ามอเตอร์สามารถดึงโหลดได้เท่าไรมีเครืองทดสอบหรือเปล่า |
ความคิดเห็นที่ 8
|
09/03/2552 14:31 น. |
มอเตอร์100แรงใช้สายเมนขนาดเท่าไหร่ครับ |
ความคิดเห็นที่ 9
|
09/03/2552 14:37 น. |
สาย70 Sq.mm.ทนกระแสเท่าไหร่ครับ |
ความคิดเห็นที่ 10
|
27/06/2552 14:50 น. |
ให้เปิดหนังสือ มาตราฐานของ วสท.ครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 10 รายการ |
2 May 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)