Top 50 Popular Supplier
25/10/2561 22:02 น. ,
อ่าน 5,126 ครั้ง
มอเตอร์ซ่อมมาแล้วร้อนครับ
25/10/2561 22:02 น. |
|
ความคิดเห็นที่ 1
03/11/2561 11:30 น. |
เนมเพลทไม่ชัดว่า Full load กี่แอมป์ ขอเนมเพลทชัดๆ อีกครั้งครับจะได้พอจะต้้งข้อสันนิษฐานได้บ้าง |
ความคิดเห็นที่ 2
|
05/11/2561 22:16 น. |
|
ความคิดเห็นที่ 3
|
06/11/2561 21:29 น. |
ดูค่ากระแส Noload เทียบกับกระแส Full Load ก็ไม่ได้ผิดปกติอะไร แต่โหลดเกินกระแสมอเตอร์ไปหน่อยแต่ก็ไม่มาก ไม่รู้เรื่องใบพัดกับฝาครอบพัดลมมีการเปลี่ยนแปลงหรือซ่อมหรือเปล่าครับ เนื่องจากกินกระแส Full load ถ้าระบบระบายความร้อน เปลี่ยนไปจากที่ออกแบบไว้ แน่นอนว่า มอเตอร์จะร้อนอย่างแน่นอน อีกอย่าง เนื่องจากเป็นมอเตอร์ 2 โปล มีโอกาสมอเตอร์ แบริ่งแตก แล้วทำให้แกนเหล็ก สเตเตอร์เสียหายจนเป็นอีกปัญหาหนึ่งที่ทำให้เกิดความร้อนเกิดขึ้นครับ คงต้องดูจากประวัติการซ่อมเพิ่มขึ้นด้วย จึงน่าจะวิเคราะห์ได้แม่นยำมากยิ่งขึ้น |
ความคิดเห็นที่ 4
|
14/11/2561 07:22 น. |
ตัวมอเตอร์ไม่ได้มีการแก้ไขอะไรครับ ยังคงสภาพเหมือนเดิม (พัดลม) ทางร้านไม่ได้แจ้งว่า ภายในเกิดการเสียหายอะไร จากการเทสรันตัวเปล่า มอเตอร์ยังมีแรงลมระบายความร้อนแรงลมปกติ เดินทิ้งไว้ 10 นาที แทบจะไม่มีอุณหภูมิเลยครับ พอขับโหลดประมาณ 5นาที วัดอุณหภูมิด้วยการยิงแสงวัด ได้ประมาณ 58 ตัวมอเตอร์ร้อนแทบจะเอามือแตะไม่ได้เลยครับ คุณช่างซ่อมมอเตอร์ มีความเห็นว่า สเตเตอร์ อาจจะเสียหายหรอครับ มอเตอร์ซ่อมครั้งแรกครับ |
ความคิดเห็นที่ 5
|
14/11/2561 07:27 น. |
|
ความคิดเห็นที่ 6
|
14/11/2561 07:33 น. |
การปรับลิ้นท่อ ปริมาณลมดูด มีผลต่อโหลดของมอเตอร์มั้ยครับ ถามเป็นความรู้ครับ |
ความคิดเห็นที่ 7
|
15/11/2561 10:07 น. |
ปรับลิ้นท่อ มีผลต่อปริมาณลมและโหลดของมอเตอร์แน่นอน ถ้าข้างนอก(เฟรมมอเตอร์) 58 องศาข้างในก็จะ 58+30=88 ก็ยังไม่ถือว่าผิดปกติครับ มอเตอร์ตัวเล็กอุณหภูมิขับโหลดเต็มที่ก็จะประมาณนี้แหล่ะครับ |
ความคิดเห็นที่ 8
|
17/11/2561 14:47 น. |
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ จะลองใช้งานดูครับ |
ความคิดเห็นที่ 9
|
17/11/2561 15:03 น. |
ถามเป็นความรู้อีกอย่างครับ ช่างซ่อมมอเตอร์ ตอนนี้มีมอเตอร์ใช้งานอยู่ สามยี่ห้อ ทั้งมอเตอร์เกียร์และแบบทั่วไปครับ จากที่เช็คอุณหภูมิดู ผมสงสัยว่า ยี่ห้อ รอสซี่ กับ เอบีบี มีอุณหภูมิขณะทำงานสูงกว่า ยี่ห้อ sew (ผมลองจับดูด้วยมือ ) เกี่ยวกับสเปคหรือเปล่าครับ เป็นไลน์เครื่องจักรที่มาจากยุโรปครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ |
ความคิดเห็นที่ 10
|
25/11/2561 16:33 น. |
มอเตอร์ส่วนใหญ่ ผลิตเพื่อให้อยู่ในมาตรฐานที่กำหนด ก็คือค่าสูงสุดที่กำหนดไว้ เช่น Temp Rise คลาส B อุณหภูมิเพิ่มขึ้นจากการใช้งานไม่ควรเกิน 80 องศา ยี่ห้อถูกหน่อย ก็ออกแบบให้ใกล้ 80 เพราะจะทำให้ต้นทุนการผลิตที่ถูกกว่า ยี่ห้อแพงหน่อย ก็จะออกแบบ อาจจะครึ่งหนึ่ง 40-50 เพราะยิ่งอุณหภูมิต่ำ เสถียรภาพในการใช้งานก็จะสูง แต่ทั้งคู่ก็ผ่านมาตรฐานการผลิตเหมือนกัน จึงทำให้รู้สึกว่า มอเตอร์ถูกจะร้อน และมอเตอร์แพงจะเย็นกว่า มอเตอร์ที่ยี่ห้อเดียวกับโหลด มักจะออกแบบมาโดยเฉพาะและมีความทนทานกว่า มอเตอร์ที่โหลดเลือกมอเตอร์ยี่ห้อต่างๆ มาชนกันเองครับ |
ความคิดเห็นที่ 11
|
27/11/2562 18:43 น. |
<a href="https://elimite2.com/">elimite cream</a> |
ความคิดเห็นที่ 12
|
29/11/2562 10:03 น. |
<a href="https://elimite2.com/">elimite cream</a> |
ความคิดเห็นที่ 13
|
02/12/2562 02:45 น. |
<a href="https://elimite2.com/">buy elimite cream</a> |
ความคิดเห็นที่ 14
|
04/12/2562 11:04 น. |
<a href="http://elimite2.com/">elimite cream</a> |
ความคิดเห็นที่ 15
|
14/12/2562 01:30 น. |
<a href="https://elimite2.com/">buy elimite cream online</a> |
30 August 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)