Top 50 Popular Supplier
19/01/2554 13:27 น. ,
อ่าน 7,807 ครั้ง
ช่วยด้วยคับผมมีปัญหาเรื่อง inverter คับ
19/01/2554 13:27 น. |
คือผมเอาอินเวอเตอร์ fuji รุ่น FRN15F1S-4A ไปต่อใช้งานกับมอเตอร์ แรงดัน 380-415 v 4 P 3 เฟส 15 kw และ set ค่าตามปกติ แต่พอรันไปได้ซักพัก manatic ที่ต่อกับมอเตอร์ trip ครับพอดูกระแส ปรากดว่า กระแสวัดได้ 30 A แต่มอเตอร์ควรจะเป็น 28.2 A อยากทราว่ามันเป็นเพราะอะไร และจะแก้ไขยังไงดี รบกวนด้วยนะคับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 10 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
19/01/2554 21:22 น. |
set ที่ความถี่เท่าไร หมุนรอบเท่าไร |
ความคิดเห็นที่ 2
19/01/2554 22:50 น. |
coil magnetic ที่ว่า มันรับคำสั่งผ่านอะไรมาบ้างครับ มันมี OverLoad ด้วยหรือเปล่า และที่มันtrip มัน ฟ้องที่หน้าจอinverterว่าอะไรบ้าง และข้อสุดท้าย magnetic มันอยู่ก่อนมอเตอร์ หรือก่อน inverter กันแน่ครับ |
ความคิดเห็นที่ 3
|
19/01/2554 22:53 น. |
อ้อ แถมอีกข้อ คุณใช้แคล้มป์แอมปฺ์ วัดกระแส ในจุดใด ก กระแสก่อนอินเวอร์เตอร์ ข กระแสหลังอินเวอร์เตอร์ |
ความคิดเห็นที่ 4
|
20/01/2554 12:04 น. |
-ผมลองset ที่ 50 Hz นะครับ แต่ tempiate motor A = 28.2 เองนะคับ -magnatic อยู่ก่อนอินเวอเตอร์ครับ -กระแสที่วัดก็ก่อนเข้าอินเวอเตอร์ครับ |
ความคิดเห็นที่ 5
|
20/01/2554 12:24 น. |
ผมว่า Magnetic ของคุณมันเก่า หน้าสัมผัสไม่ดี ทำให้เกิดความร้อนไปถึง Overload ที่ต่ออยู่ด้วยกันทำให้ Trip ซึ่งเป็นการต่อวงจรแบบเก่า เมื่อคุณใช้ Inverter แล้ว ก็ควรจะเดินวงจรใหม่ด้วยนะครับ ส่วนของ Power ควรต่อ บนสุด Cercuit Beaker -> Magnetic ต้อง On ตลอด หรือจะไม่ใช้ก็ได้ -> Inverter -> Motor ( ถ้าคุณใช้ Magmetic เก่าด้วย ก็ให้ ถ้าเปิด Beaker ให้ Magnetic ทำงานเลย ) ส่วนของ Control ก็ต่อ Switch On - off เหมือนเดิมที่ไป On Magnetic ตัว เก่า ให้เปลี่ยนไปใช้ Relay แทนครับ แล้วก็เอาไฟที่ Inverter มาผ่าน Contact N.O. ที่ Relay แล้วไปเข้าที่ขา Forward ของ Inverter ปัญหาเรื่อง Magnetic ตัด หรือ Overload Trip ก็จะไม่เกิดขึ้นอีก ถ้า Motor กระแสเกิน ก็จะเกิด Alarm หรือ Warning Code ที่ Inverter แทน ปัญหาก็จะอยู่ที่ Motor หรือ Inverter เท่านั้นครับ |
ความคิดเห็นที่ 6
|
20/01/2554 13:36 น. |
ดูตามรุ่นไม่น่าเกิน 10 ปี เจ้า inverterที่ว่ามันมีอายุเก่ากี่ปีแล้ว |
ความคิดเห็นที่ 7
|
20/01/2554 13:44 น. |
เพิ่งซื้อมาคับ คือผมสงสัยว่าทำไมกระแสมันถึงเกิน template ของมอเตอร์อะคับ |
ความคิดเห็นที่ 8
|
20/01/2554 22:29 น. |
ขอถามพ่วงด้วยนะครับพอดีไม่ค่อยสันทัดเรื่องไดรฟ์เท่าไหร่ ถ้าเรามีมอเตอร์ 15KW 1 ตัว เนมเพลทบอกไว้ว่าใช้ที่พิกัดแรงดัน 380/660V D/Y 30.7/14.9A ต่อใช้งานที่380V แต่ที่หลักมอเตอร์ต่อเป็นสตาร์ไว้ถ้านำไปขับโหลด กระแสจะเป็นดังกระทู้ข้างบนหรือไม่ ถ้าไม่ใช่จะเป็นเช่นไร รบกวนช่วยเพิ่มความรู้ให้ด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ |
ความคิดเห็นที่ 9
|
22/01/2554 17:10 น. |
ดู nameplat motor ให้ดีครับ ว่าเป็น 220/380v D/Y หรือเปล่า ถ้าเป็นตามนี้ก็ต่อมอเตอร์ แบบ Y สอบถามเพิ่มเติม chomchuen_stc@hotmail.com |
ความคิดเห็นที่ 10
|
01/02/2554 12:45 น. |
380/660V D/Y 30.7/14.9A ต่อใช้งานที่380V ต้องต่องแบบเดลต้าเท่านั้น ครับท่าน MAN U |
ความคิดเห็นทั้งหมด 10 รายการ |
30 April 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)