Top 50 Popular Supplier
04/09/2550 17:10 น. ,
อ่าน 2,074 ครั้ง
สอบถามช่างซ่อมมอเตอร์และผู้รู้ครับ
04/09/2550 17:10 น. |
ผมมีปัญหาว่า ผมรับมอเตอร์ 380 VAC 7.5 KW , IEC , Rated 28 A , ใช้ขับสายพาน มาทำการพันขดลวดใหม่ จากปัญหามอเตอร์ไหม้ โดยที่เดิมทีลูกค้าใช้กับงานขับ Pump น้ำ ทางผมได้ทำการพันขดลวดตามข้อมูลเดิม ทุกอย่าง แต่เมื่อนำกลับไปใช้ ทางลูกค้านำไปใช้กับ Clusher บดเศษพลาสติก ซึ่งก็เหมือนกับเครื่องจักรที่เหมือนกันตัวอื่นๆ แต่พบว่ามีกระแส No-load อยู่ประมาณ 14 A ซึ่งสูงกว่าตัวอื่นคือประมาณ 3-5 A และจะพบปัญหาว่าเมื่อมีโหลดเข้าไปในเครื่อง มอเตอร์ที่พันใหม่จะมีกระแส Peak ขึ้นมาประมาณ 60 A โดยที่ตัวอื่นๆที่ใช้งานปกติอยู่ประมาณ 30 -40 A เท่านั้น ทำให้มอเตอร์ตัวที่พันไปใหม่นั้นเกิดปัญหาคือรอบช้าลง ลักษณะเหมือนมอเตอร์ไม่มีแรงบิด แต่เมื่อไม่มีโหลดก็ยังทำงานได้ตามปกติ ( ความเร็ว ) อยากเรียนปรึกษาว่าปัญหาอย่างนี้เกิดจากอะไรได้บ้าง มีวิธีแก้อย่างไร ช่วยชี้แนะด้วยนะครับ อีกอย่าง เรียนช่างซ่อมมอเตอร์ ผมอยากซื้อหนังสือ แต่ผมโทรไปแล้วไม่ติดทั้ง 2 เบอร์และ Email ช่วยบอกวิธีในการติดต่อหรือขอซื้อด้วยครับ ขอบคุณครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 6 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
12/09/2550 15:16 น. |
ลองตรวจสอบดูว่าบางทีโรเตอร์อาจจะcrack หรือโหลดมากเกินไป |
ความคิดเห็นที่ 2
|
13/09/2550 11:07 น. |
ขอบคุณมากนะครับ ผมจะลองเช็คดูอีกครั้ง |
ความคิดเห็นที่ 3
|
13/09/2550 21:11 น. |
ดูจากข้อมูลของมอเตอร์ที่คูณให้มา น่าจะมีข้อมูลตัวใดผิด นะครับ เพราะมอเตอร์ ขนาด 7.5 กิโลวัตต์ แรงดัน 380 โวล์ท พิกัดกระแสน่าจะอยู่ที่ ประมาณ 15 แอมป์ <br><br>ผมขอเดาว่ามอเตอร์ตัวน่าจะมีขนาด 15 กิโลวัตตต์มากกว่า ดูจากพิกัดกระแสเอา <br><br>อย่างแรกที่ อยากให้ลองตรวจสอบดู คือ มอเตอร์เหมือนกับตัวอื่นที่ใช้งานหรือปล่าว เช่น กิโลวัตต์ โวล์ท แอมป์ ความเร็วรอบ <br><br> ถ้ามอเตอร์ ของเรราที่ทำไป มีกิโลวัตต์ สูงกว่า โวล์ท ต่ำกว่า ความเร็วรอบ มากกว่า ก้อเป็นสาเหตุให้มอเตอร์ กินกระแสมากกว่าได้<br><br><br>อย่างที่สอง คือ ขนาดของพูเล่ย์ ให้เทียบอัตราส่วน ระหว่างพูเลย์ ขับกับพูเลย์ตาม ว่าอัตราเท่ากับตัวอื่นหรือไม่ ( ในกรณีที่มอเตอร์มีความเร็วรอบเท่ากันนะ )<br> ถ้าของเรามีค่าสูงกว่า กระแสก้อจะสูง<br><br>ถ้าทั้งสองข้อปกติหมด ก้อต้องมาดูที่ตัวมอเตอร์แล้วละ<br><br>ลองดูว่าจำนวนรอบและเบอร์ลวดและการลงลวด ที่บอกว่าพันเหมือนเดิม มันถูกต้องหรือไม่ ( อาจจะมีการแก้ไขหรือดัดแปลงมาจากร้านอื่นแล้วก้อได้<br><br>ลองดูว่า การประกอบมอเตอร์ ไม่ปัญหาการเยื้องกันระหว่าง สเตเตอร์กับโรเตอร์หรือไม่<br><br> |
ความคิดเห็นที่ 4
|
16/09/2550 11:50 น. |
ติดต่อสั่งซื้อหนังสือของผมได้ที่<br><br>คุณ ปวีณ์นุช โทร 02-896-0229 มือถือ 086-521-2389 เมล์ <a href="mailto:changmotor@gmail.com" Target="_BLANK">changmotor@gmail.com</a> |
ความคิดเห็นที่ 5
|
16/09/2550 11:54 น. |
จากข้อมูลที่แจ้งมาผมว่าต้องลองพิจารณาข้อมูลอะไรต่างๆให้ดี เพราะว่าถ้ามีอะไรผิดปกติ หรือเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย เช่น พันมอเตอร์ผิด(รอบไม่ได้ ) หรือ บาร์แครก กระแสมอเตอร์ไม่น่าจะสูงผิดปกติมากขนาดนี้ คงต้องค่อยพิจารณาทีละอย่าง เข้าใจว่าน่าจะมีอะไรที่แตกต่างกันมากกว่านี้ เอาใจช่วยครับ |
ความคิดเห็นที่ 6
|
19/07/2553 11:07 น. |
เรียนคุณ ช่างซ่อมมอเตอร์ เบอร์ติดต่อ เรื่องซื้อหนังสือ ไม่มีคนรับสายเลยครับ อยากสั่งซื้อหนังสือครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 6 รายการ |
3 May 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)