Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 175,993
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 173,586
3 100,000D_เครื่องมือช่าง 172,995
4 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 172,794
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 170,470
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 169,558
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 168,515
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 167,826
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 160,362
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 158,456
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 158,368
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 157,518
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 67,602
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 62,140
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 50,532
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 43,561
17 Industrial Provision co., ltd 39,232
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 38,384
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 36,302
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 34,630
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 33,455
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 31,859
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 31,225
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 30,967
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 27,590
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 26,521
27 P.D.S. Automation co.,ltd 22,956
28 AVERA CO., LTD. 22,591
29 เลิศบุศย์ 21,693
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 20,393
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 20,251
32 แมชชีนเทค 19,899
33 Electronics Source Co.,Ltd. 19,875
34 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 19,190
35 มากิโน (ประเทศไทย) 19,145
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 18,804
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 18,607
38 SAMWHA THAILAND 18,299
39 วอยก้า จำกัด 17,908
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 17,484
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 17,337
42 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 17,308
43 I-Mechanics Co.,Ltd. 17,247
44 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 17,224
45 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 17,139
46 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 17,076
47 Systems integrator 16,717
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 16,636
49 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 16,461
50 Advanced Technology Equipment 16,448
30/09/2546 04:32 น. , อ่าน 5,823 ครั้ง
Bookmark and Share
มอเตอร์
เกรียงศักดิ์
30/09/2546
04:32 น.
motor 40 hp ระบที่ nameplate 400/690 V สามารถต่อแบบ direct on line ได้หรือไม่
ความคิดเห็นทั้งหมด 15 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
เกรียงศักดิ์
30/09/2546
05:11 น.
ลืมบอกไป ถ้าโรงงานเป็นระบบไฟ 380 V และต่อแบบ DOL สตาร์
ความคิดเห็นที่ 2
ntn_w
01/10/2546
01:15 น.
ถ้าถามว่า ต่อได้หรือไม่ ก็คงต้องบอกว่า ได้ครับ แต่ไม่ค่อยมีใครเขาทำกัน เพราะ มอเตอร์ ถ้าต่อ แบบ DOL กระแสช่วง Start ประมาณ 5-7 เท่า มอเตอร์ 40 hp ประมาณ 56A ก็ คูณดูได้เลยครับ ถ้า Start หลายครั้งต่อวัน มีหวัง โดน Demand charge ของการไฟฟ้าแน่ๆ ทางแก้นะครับ ถ้าไม่ต้องการเพิ่มตังค์มาก ควรเปลี่ยนเป็น การ Start แบบStar/Delta ซึ่งกระแส Start จะดีกว่า DOL ถ้าตั้งงบประมาณ ไม่มาก แนะนำ Soft start จะดีกว่า แบบ Star/Delta และถ้า มีงบมากหน่อย แนะนำ Inverter ครับ คุณจะได้มากกว่าทุกรายการที่ว่ามา กระแส Start ดีมาก แรงบิด ปรับเลือกได้ ทั้ง Auto / manual แถมปรับรอบ ก็ยังได้ ลองเลือกดูครับ
ความคิดเห็นที่ 3
kirin
02/10/2546
03:48 น.
40 ้hp สำหรับผมเห็นว่าเล็กน้อยนะครับ ขึ้นอยู่กับขนาดโรงงาน การ start Y/D มีอุปกรณ์เยอะ ต้องดูแลมากหน่อย โรงงานผม ต่ำกว่า 90 kW เป็น DOL หมดครับ
ความคิดเห็นที่ 4
เกรียงศักดิ์
08/10/2546
06:55 น.
ขอบคุณผู้รู้ทั้งสองครับ ผมอยากถามต่ออีกว่า มอเตอร์ 40 แรงม้าตัวนี้จริงๆแล้วควรจะstartแบบไหนกับแน่ครับ เพราะที่ผมเจอมาเขาstart DOL แบบ star แล้วมอเตอร์ไหม้เป็นการไหม้ลักษณะที่ความร้อนสะสมคือขดลวดจะเป็นสีเข้มทั้งลูกเลย สำหรับมอเตอร์แรงม้าขนาดนี้ถ้าจะstart DOL จะต้องต่อแบบ delta เท่านั้นหรือเปล่าครับ หรือควรจะstart star/delta น่าจะดีกว่า ขอบคุณผู้รู้ทุกท่านล่วงหน้าครับ
ความคิดเห็นที่ 5
น้าเสือ
12/10/2546
11:50 น.
&gt;&gt;ก่อนอื่นคุณต้องทำความเข้าใจกับความหมายของแรงดันบนnameplate ก่อนดังนี้<br>&gt;&gt;ที่เขาระบุว่า 400/690 V นั้นหมายความว่ามอเตอร์สามารถต่อใช้งานได้ทั้ง2แบบโดยขึ้นอยู่กับระบบไฟฟ้าโรงงานที่เราใช้อยู่<br> กล่าวคือถ้าต่อแบบเดลต้าใช้แรงดันสูงสุดได้ 400โวลท์ <br>แต่ถ้าต่อแบบสตาร์ให้ใช้แรงดัน 690 V (ขดลวดทนแรงดันได้ 400V)<br>&gt;&gt;ดังนั้นหากระบบไฟฟ้าโรงงานในบ้านเราเป็นแบบ 380-400 V ถ้าเป็นการสตาร์ทแบบ direct on line จะต้องต่อเป็นแบบเดลต้าเท่านั้น มอเตอร์จึงจะสร้างทอร์คได้ตามพิกัด แต่ถ้าคุณต่อแบบสตาร์ จะทำให้มอเตอร์ได้รับแรงดันเพียง 58 % จากแรงดันพิกัดซึ่งถูกลดลงไปถึง 42 % โดยประมาณ ซึ่งจะทำให้ทอร์คของมอเตอร์ลดลงตามและเหลือ 1ใน 3 ของทอร์คพิกัด ซึ่งจะทำให้มอเตอร์ไม่สามารถขับโหลดได้ตามพิกัดเท่าเดิม <br>กรณีเช่นนี้หากนำไปขับโหลดประเภททอร์คคงที่ จะทำให้มอเตอร์ดึงกระแสสูงเพื่อสร้างทอร์คให้เอาชนะโหลด และเกิดการสะสมของความร้อนที่ขดลวดและจะทำให้มอเตอร์ใหม้ในที่สุด<br> &gt;&gt; สำหรับวิธีการสตาร์ทก็เช่นเดียวกัน คุณจะสตาร์ทแบบ DOLหรือ star/delta ก็ได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการ starting torque<br>ของโหลดนั้นๆ ถ้าโหลดของคุณต้องการ starting torque สูงๆ ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องใช้การสตาร์ทแบบ DOL ซึ่งเป็นวิธีที่ประหยัดแต่ให้ทอร์คขณะออกตัวสูงตามพิกัดของ starting torqueของมอเตอร์นั้นๆ แต่ถ้าโหลดของคุณต้องการ starting torque ไม่มากเช่นพัดลม โบลเวอร์ หรือปั๊ม ถ้าคุณสตาร์ทแบบ DOL ก็จะทำให้ระบบมีทอร์คเร่งสูง การออกของมอเตอร์ก็จะไม่นิ่มนวล และเกิดการกระชากอย่างรุนแรง ซึ่งจะส่งผลให้อุปกรณ์ทางกลอื่นๆเช่น โซ่ เพือง เกีร์ย หรืออื่นๆ ชารุดเสียหายได้รวดเร็วยิ่งขึ้น นอกจากนั้นจะทำไห้เกิดกระแสขณะสตาร์ทจะสูงอีกด้วย <br>ส่วนการสตาร์ทแบบ star/delta จะใช้ก็ต่อเมื่อโหลดของคุณต้องการstarting torqueไม่มากนักเช่นพัดลม โบลเวอร์ หรือปั๊ม เนื่องจากการสตาร์ทมอเตอร์แบบstar/delta เป็นวิธีสตาร์ทโดยการลดแรงดันขณะสตาร์ทลง แต่ตอนรันใช้แรงดันปกติ เพื่อเป็นการลดกระแสขณะสตาร์ท ส่วนทอร์คขณะสตาร์ทก็จะลดลงด้วยเหลือ 1 ใน 3 ของทอร์คพิกัด(เนื่องจากทอร์คแปรผันตามแรงดันยกกำลัง) <br>***หมายเหตุ***<br> ข้อกำหนดของการไฟฟ้า ถ้ามอเตอร์มีขนาดมากกว่า 10 HP เขาจะแนะนำให้สตาร์ทด้วยวิธีการลดแรงดันเพื่อลดกระแสขณะสตาร์ท<br>
ความคิดเห็นที่ 6
beer
27/01/2548
09:58 น.
ไม่จำเป็นต้อง Start แบบ Y/D ในการเลือกใช้ควรพิจารณาจาก Load ของมอเตอร์ที่ต่อว่าเป็นชนิดไหนและขนาดของหม้อแปลงเป็นหลักครับ
ความคิดเห็นที่ 7
ชล
26/09/2548
15:22 น.
อยากถามผู้รู้ว่า<br>1. การStart motor 15 kw 4 pole AC แบบ DOL controll on/off by PLC มีหลักการอย่างไร <br> 2. การStart motor 55 kw 4 pole AC แบบ Y/D controll on/off by PLC มีหลักการอย่างไร <br>3.การStart motor 55 kw 4 pole AC แบบ Inverter controll on/off by PLC มีหลักการอย่างไร <br>4.การstart ทั้ง 3 แบบ มีข้อดี และข้อเสีย อย่างไร<br>5. ขอขอบคุณมาก
ความคิดเห็นที่ 8
ชล
26/09/2548
15:23 น.
เพิ่ม<br>5.การStart motor 110 kw 4 pole AC แบบ Inverter controll on/off by PLC มีหลักการอย่างไร
ความคิดเห็นที่ 9
ธีรยุส
11/05/2549
12:09 น.
ผมจะทำรถดูดฝุ่นตอนนี้ผมรู้ความเร็วจับยึดฝุ่นแต่ผมไม่รู้ว่าควรใช้ใบพัดของโบลเวอร์ขนาดเท่าไรช่วยบอกวิธีการคำนวณในการเลื่องใช้โบลเวอร์ให้หน่อย
ความคิดเห็นที่ 10
I love you
25/08/2550
13:47 น.
ไม่รู้
ความคิดเห็นที่ 11
wat
13/12/2550
17:35 น.
ความร้อนสะสมคืออะไรอธิบายที่เอาแบบวิชาการนะคับ
ความคิดเห็นที่ 12
น้าเสือ
20/06/2551
14:19 น.
ผมมีโบลเวอร์ใช้งานกับไซโคลนผมจะคำนวณแรงลมและอยากได้สูตรคำนวณครับ
ความคิดเห็นที่ 13
13
23/05/2552
10:18 น.
ผม อยากรู้ว่า 1/4hp 4 pole คือ อ่ะ ไร
ความคิดเห็นที่ 14
เด๊กเทคนิค สันติ
23/05/2552
10:19 น.
ผมอยากรู้ว่า 1/4 hp 4pole คือ อ่ะไร อ่ะ ครับ
ความคิดเห็นที่ 15
วัชระ โต
01/10/2552
17:12 น.
ต้องต่อเป็นเดลต้าร์นะครับจากเนมเพลต400/690 ครับ ไม่งั้นไหม้แน่ แล้วสตาร์ทแบบ DOL คาดว่าMAG น่าจะมีความเสียหายเร็วมากๆ อาจไม่คุ้มกับค่าใช้จ่าย และที่จะเกิดขึ้นตามมาคือค่าPeak ครับ ใช้ Softstart น่าจะคืนทุนได้ภายใน 1-2ปี จะดีกับระบบมากกว่านะครับ
ความคิดเห็นทั้งหมด 15 รายการ |
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
2 เซ็นติเมตรมีกี่มิลลิเมตร
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง: