Top 50 Popular Supplier
18/11/2547 15:43 น. ,
อ่าน 2,478 ครั้ง
ฟิวส์เตอร์ขาด,เบรกเกอร์ทริป
18/11/2547 15:43 น. |
เมื่อเปิดคอมเพรสเซอร์ครังแรก จะทำให้เบรกเกอร์ทริปหรื่อฟิวส์ขาด แต่พอสับเบรกเกอร์ใหม่ หรือเปลี่ยนฟิวส์แล้วเปิดคอมเพรสเซอร์ใหม่เบรกเกอร์จะไม่ทริปหรือฟิวไม่ขาดแล้ว<br>จะเป็นอย่างนี้ทุกครังที่ปิดคอมเพรสเซอร์นานๆ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะสายเหตุอะไร หรื่อเป็นเพราะ แคป สตาร์ท รบกวนถามผู้รู้ดวยครับ (คอม เป็นคอมปรับอากาศและทำความเย็นครับ) |
ความคิดเห็นทั้งหมด 2 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
19/11/2547 19:51 น. |
ขอให้ความคิดเห็นจากหลักการนะครับ ( เพราะไม่มีประสบการ์ณเรื่องนี้ ) <br>1. ไม่ได้บอกมาว่าเมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงานไปแล้วกระแสของมอเตอร์ปกติเหมือนคอมเพรสเซอร์ตัวอื่นๆหรือไม่ ซึ่งก็หมายความว่าอาจจะเป็นที่ตัวคอมเพรสเซอร์อาจมีอะไรผิดปกติเกิดขึ้นก็ได้<br>2. แคปสตาร์กับขดลวดชุดสตาร์ทก็มีโอกาสเหมือนกัน เพราะในการสตาร์ทครั้งแรกการหล่อลื่นต่างๆยังไม่ทำงาน จึงเป็นผลที่ทำให้ต้องใช้แรงบิดในการสตาร์ทมากกว่าครั้งที่ 2 และครั้งอื่นๆ<br><br>สรุปควรตรวจสอบมอเตอร์และแคปสตาร์ทก่อนว่าปกติหรือไม่ |
ความคิดเห็นที่ 2
|
21/06/2548 17:29 น. |
เช็คอุปกรณ์ที่ประกอบอยู่ในระบบทุกตัวก่อนครับว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานหรือเปล่าเช่น<br>1.เช็คขดลวดคอมเพรสเซอร์ว่ามีการลงกราวน์หรือไม่<br>2.เช็คแคปสตารท์และแคปรันโดยใช้มัลติมิเตอร์วัดดูค่าการคายประจุหรือไม่ถ้าวัดแล้วเข็มค้างไม่ตกหรือเข็มไม่ขึ้นเลยก็ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ<br>3.ดูค่ากระแสที่ name plate ของเครื่องและอุปกรณ์อื่นๆๆรวมกันแล้วเบรคเกอร์หรือฟิวส์ต้องสามารถรับกระแสนั้นๆได้<br>4.ถ้าคอมเพรสเซอร์นี้เคยน้ำยารั่วมาแล้วและมีการซ่อมรั่วชารจ์น้ำยาควรจะต้องชาร์จน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มเข้าไปในระบบด้วยครับเพื่อหล่อลื่นกลไกภายในไม่ว่าจะเป็นระบบลูกสูบหรือscroll |
ความคิดเห็นทั้งหมด 2 รายการ |