Top 50 Popular Supplier
31/08/2556 00:56 น. ,
อ่าน 3,623 ครั้ง
รบกวนช่วยแนะนำที่รับซ่อม ตัว Tacho gen ในตัว DC Servo motor ครับ
31/08/2556 00:56 น. |
Tel.081-311 1373 (หมอก) wpaisit@hotmail.com |
ความคิดเห็นทั้งหมด 14 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
31/08/2556 01:00 น. |
|
ความคิดเห็นที่ 2
|
31/08/2556 01:03 น. |
|
ความคิดเห็นที่ 3
31/08/2556 08:50 น. |
จากภาพด้านบน แสดงให้เห็นว่า Tacho ตัวนี้ น่าจะถูกแก้ไขมาแล้ว(พันใหม่มา) ตอนนี้ค่า OutPut ของ tacho เท่าไหร่ครับ |
ความคิดเห็นที่ 4
|
31/08/2556 10:48 น. |
ไม่ทราบว่าพี่ช่างซ่อมมอเตอร์ สามารถตรวจเช็คหรือซ่อมมอเตอร์ตัวนี้ได้ไหมครับ ตอนนี้เครื่องผมจอดสนิทอยู่หลายวันแล้วคับ ยังไงช่วยแนะนำด้วยนะครับ |
ความคิดเห็นที่ 5
|
31/08/2556 12:22 น. |
อยู่แถวไหนครับ ผมจะได้แนะนำ โรงซ่อมขนาดกลางที่จะพอเช็คให้ได้ แล้วส่งไปตรวจเช็คครับ |
ความคิดเห็นที่ 6
|
31/08/2556 18:34 น. |
ขอบคุณครับ ผมอยู่แถวคลอง 2 ลำลูกกา ปทุมครับ ถ้าไม่มีร้านไกล้ๆ ไกลๆก็ได้ครับ ไม่ต้องเกรงใจเรื่องระยะทางครับ |
ความคิดเห็นที่ 7
|
01/09/2556 11:04 น. |
ลองติดต่อไปที่ 1. RSPM เบอร์โทร 02-509-4144-5 อยู่แถวถนน นวมินทร์ 2. KEB เบอร์โทร 02-810-3731-4 อยู่แถว พุทธมณฑล สาย 5 ครับ ลองโทรไปคุยกับที่แรกก่อน เพราะน่าจะอยู่ใกล้กว่า แต่ที่ที่ 2 อยู่ไกลว่าแต่ได้ยินว่ารับซ่อมมอเตอร์เซอร์โวอยู่ครับ อ้อ ลืมบอกไปว่าผมไม่ได้อยู่ทั้งสองที่นะครับ ไม่ต้องถามหา แต่ยินดีช่วยครับ |
ความคิดเห็นที่ 8
|
02/09/2556 09:31 น. |
ขอบคุณครับ |
ความคิดเห็นที่ 9
|
02/09/2556 20:31 น. |
รบกวนคุณช่างซ่อมมอเตอร์พอจะช่วยอธิบายความหมาย spec ค่าของตัว Tacho ตาม name plate ตามรูปได้ไหมครับ และอยากทราบวิธีการตรวจเช็คค่า ในกรณีที่พันใหม่ว่าค่า อยู่ใน spec เดิมหรือเปล่า หรือจะต้องระวังข้อผิดพลาดอย่างไร ถ้าพันใหม่แล้วงานไม่ได้ spec รบกวนด้ยนะครับ |
ความคิดเห็นที่ 10
|
03/09/2556 08:45 น. |
ถ้าเข้าใจไม่ผิด tacho ตัวนี้มีสเปค 9.5 V.ต่อ 1000 RPM หรืออัตราส่วนโวลท์ต่อรอบ 9.5/1000= 0.0095 V.per RPM. วิธีทดสอบ ถ้าอุปกรณ์อะไรมาหมุน Tahco วัดความเร็วรอบ และแรงดันเอาว์พุท นำค่าควาามเร็วรอบที่วัดได้มาคูณกับ 0.0095 เพื่อหาค่าแรงดันเอาว์พุทที่ควรจะเป็น แรงดันเอาว์พุทที่วัดได้ต้องได้มากกว่า หรือเท่ากับแรงดันเอาว์พุทที่ควรจะเป็น ไม่เกิน 5 เปอร์เซนต์ หมายเหตุ Tacho ตัวนี้ไม่น่าจะพันยากเนื่องจาก แรงดันเอาว์พุทน้อยทำให้ใช้รอบน้อยและลวดเส้นใหญ่กว่า Tacho ทั่วไป ซึ่ง Tacho ปกติจะอยู่ที่ 60 โวลท์ต่อ 1000 รอบ ซึ่งจะเห็นว่าแบบหลังมีค่าแรงดันมากว่าเกือบ 6 เท่า และเช่นเดียวกัน ในการออกแบบก็จะต้องใช้จำนวนรอบมากกว่าถึง 6 เท่าเช่นเดียวกัน |
ความคิดเห็นที่ 12
|
16/09/2556 12:44 น. |
เปลี่ยนเลยใหม่ท้ังตัวเลยพี่ หมายถึง servo หรือไม่ก็ Tacha ใหม่ ปรึกษาได้ Paisan 085-1389024 |
ความคิดเห็นที่ 13
|
19/09/2556 10:36 น. |
ซ่อมได้แล้วครับ ขอบคุณทุกๆท่าน ครับ |
ความคิดเห็นที่ 14
|
23/09/2556 13:39 น. |
ยินดีด้วยครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 14 รายการ |