Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 175,364
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 173,516
3 100,000D_เครื่องมือช่าง 172,933
4 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 172,687
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 170,412
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 169,490
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 168,455
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 167,764
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 160,250
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 158,386
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 158,305
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 157,449
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 67,489
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 62,072
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 50,420
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 43,496
17 Industrial Provision co., ltd 39,161
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 38,320
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 36,240
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 34,566
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 33,383
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 31,799
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 31,156
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 30,904
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 27,521
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 26,460
27 P.D.S. Automation co.,ltd 22,889
28 AVERA CO., LTD. 22,534
29 เลิศบุศย์ 21,635
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 20,318
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 20,186
32 แมชชีนเทค 19,835
33 Electronics Source Co.,Ltd. 19,804
34 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 19,128
35 มากิโน (ประเทศไทย) 19,080
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 18,742
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 18,549
38 SAMWHA THAILAND 18,238
39 วอยก้า จำกัด 17,828
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 17,416
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 17,277
42 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 17,242
43 I-Mechanics Co.,Ltd. 17,187
44 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 17,139
45 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 17,079
46 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 17,005
47 Systems integrator 16,656
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 16,576
49 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 16,398
50 Advanced Technology Equipment 16,382
26/05/2554 18:50 น. , อ่าน 5,159 ครั้ง
Bookmark and Share
ค่ากระแสก่อนเข้า Drive และออกจาก Drive
TUMKUNG
26/05/2554
18:50 น.
ที่โรงงานผมใช้ AC Drive ABB ACS550 ในการขับมอเตอร์ 55 kW
Spec Motor
380 V 55 kW 105 A 50 Hz 1485 rpm ใช้ขับ Blower Fan

ค่ากระแสที่ชุด Drive = 70 Amp
ค่า Hz ที่ Drive = 40 Hz ความเร็ว 1250 rpm

แต่ค่ากระแสที่วัดจาก CT ลากมาที่ Amp Meter ขึ้นแค่ 30 A
ปล CT คล้องอยู่ที่บัสบาร์ก่อนเข้า Drive

ผมจึงส่งสัยว่าทำไม่ค่ากระแสจึงต่างกันเยอะจัง !!
ท่านใดทราบช่วยแนะนำด้วยครับ
ความคิดเห็นทั้งหมด 10 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
ผ่านมา
26/05/2554
20:13 น.
CT Ratio ของทั้งสองตัวเท่ากันไหม

ความคิดเห็นที่ 2
Ardo
27/05/2554
13:41 น.
อัตราส่วน CT กับ Amp meter เท่ากันหรือเปล่าครับ ผมว่ามันต้องเท่ากันนะ
ความคิดเห็นที่ 3
Elec_Prew
29/05/2554
08:10 น.
สมมติว่า แรงดันขาเข้าเป็น 400V แต่ Set Vbase = 380V เท่ากับแรงดันพิกัดมอเตอร์นะครับ

ถ้าสันนิษฐานว่า V/f ต้องคงที่เพื่อรักษาแกนเหล็กไม่ให้อิ่มตัว ที่ 40Hz แรงดันขาออกควรจะเป็น 0.8*380 = 304V

ถ้ามองว่า Sin = Sout จาก Drive Iin*400V = 70*308V
Iin = 54A ***

เดี๋ยวมาต่อครับ
ความคิดเห็นที่ 4
Elec_Prew
29/05/2554
08:16 น.
http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?arnumber=5611636

Current Transformers Effects on the Measurement of Harmonic Active Power in LV and MV Networks


Abstract

The harmonic active power is used to determine the location of polluting loads, the direction of harmonic power flow and to estimate how consequential a certain current harmonic source is. The highest uncertainties, when measuring harmonic active power, are introduced by the current and voltage transducers. This paper presents experimental results which show the impact of current transformers (CTs) on the accuracy of the harmonic power measurements. An expression for the evaluation of the power error in distorted conditions was developed which can be easily utilized in the case of linear current transducers. It is shown how CTs cannot be considered linear transducers and how the higher the absolute value of the CT phase angle error is, the higher becomes the harmonic power error. The harmonic power error reaches maximum value when the phase shift between the voltage and current harmonic nears . Even high accuracy class CTs may not be adequate enough to assist on harmonic power measurement, while linear current transducers will perform satisfactorily.
ความคิดเห็นที่ 5
Elec_Prew
29/05/2554
08:20 น.
โดยปกติการใช้ Conventional CT จะไม่สามารถตอบสนองการวัดกระแสที่มี Harmonic เจือปนสูงๆได้ครับ (มีการพูดถึงใน IEEE ครับ) ซึ่งการนำ CT และ Amp Meter มาวัดกระแสขาเข้า อาจจะทำให้เกิด Error ที่สูงครับ

การวัดกระแสที่มี Harmonic เจือปนควรใช้ Currrent Transducer แบบอื่นครับ เช่น Hall Effect Current Transducer ครับ ซึ่งตัววัดกระแสใน Drive คงจะใช้ตัวนี้เหมือนกันครับ

ไม่แน่ใจว่าจะตอบคำถามได้มั้ยนะครับ
ความคิดเห็นที่ 6
TUMKUNG
29/05/2554
21:07 น.
Drive ที่ใช้ก็เป็น ABB ACS550 ครับ
ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าใช่ CT เป็นตัวไหนครับ เด๋วผมลองโทรไปขอข้อมูลกับทาง Supplier อีกที่ครับ แต่จากที่ได้อ่านกระทู้การคำนวนข้างบนเนี่ย เหมือนกับที่รุ่นพี่อีกคนแนะนำเลยครับ มองในเรื่องของค่า Pin _Pout มาพิจารณา
ความคิดเห็นที่ 7
anukai
07/06/2554
17:43 น.
เป็นเรื่องปกติครับ
กระแสที่คุณวัดไม่ใช่กระแสมอเตอร์ครับเป็นกระแสที่ไหลเข้า AC to DC converter
ของ drive แต่กระแสที่ Drive แสดง เป็นกระแสภาค output DC to AC
ที่คุณ Elec_Prew ตอบไว้ที่ คคหที่ 3 ถูกต้องเลยครับ ตามกฎพลังงานถ้า drive มีประสิทธิภาพ 100% Sin = Sout
input voltage = 380V, output voltage 304V, ดังนั้นกระแส input กับ output ไม่เท่ากันแน่นอน ถ้าต้องการโชว์กระแสมอเตอร์ที่หน้าตู้ แนะนำให้ใช้ Analog output ของ drive จะเป็น 0-10V, หรือ 4-20mA ก็ได้ส่งสัญญาณไปโชว์ที่อุปกรณ์ indicator ที่รับสัญญาณ analog ได้จะดีกว่าครับไม่งงด้วย
ความคิดเห็นที่ 8
anukai
08/06/2554
17:17 น.
ชอแก้ไขครับถ้า drive มีประสิทธิภาพ 100% Pin=Pout
P=1.732VI*PF แต่ค่าที่ใช้จะต้องเป้นค่า true RMS ดูจากกระแสมอเตอร์ 70A เป็นไปได้ว่ามอเตอร์ขับโหลดน้อยหรือวิ่งตัวเปล่าตามทฤษฎีเมื่อมอเตอร์ขับโหลดน้อยๆ PF จะต่ำ 0.2-0.5 ดังนั้นด้านเอ้าพุทกระแสจะสูงกว่าด้านอินพุท เพราะด้านอินพุทแรงดันก็สูงกว่า อีกทั้งคุณสมบัติของวงจร rectifier ที่มี Dc choke ในรุ่น ASC550 จะทำให้ PF สูง 0.8-0.9
ลองคำนวนเล่นๆนะ
Pin = 1.732*380*30*0.9 = 17.7 kW
pout = 1.732*304*70*0.47 = 17.3 kW
เห็นไหมครับว่า Pin กับ Pout ใกล้เคียงกัน แต่สิงที่ต่างกันคือ I และ PF
ความคิดเห็นที่ 9
Elec_Prew
12/06/2554
16:01 น.
ถ้า Pin = Pout
Qin = 8.6 kVAR
Qout = 32.5 kVAR

ผมไม่คิดว่า C ใน Drive จะสามารถสร้าง Reactive Power ได้มากขนาดนั้นนะครับ
ผมคิดว่าน่าจะมี Error ในการอ่านค่ากระแสขาเข้าด้วยครับ น่าจะอ่านได้น้อยกว่าความเป็นจริงด้วย
ความคิดเห็นที่ 10
kira
21/06/2554
15:57 น.
คุณanukai พูดถูกต้องแล้วครับ
ความคิดเห็นทั้งหมด 10 รายการ |
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
2 เซ็นติเมตรมีกี่มิลลิเมตร
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง: