Top 50 Popular Supplier
1 การเพิ่มเว็บลงใน e-directory 40,736
2 9industrial_shop 39,100
3 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 34,477
4 เลิศบุศย์ 29,917
5 CHENGGANG Electrical Engineering 28,733
6 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 27,830
7 เลิศบุศย์ 26,706
8 สถาบันไทยเยอรมัน 25,939
9 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 25,298
10 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 22,119
11 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 18,302
12 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 17,815
13 Industrial Provision co., ltd 14,972
14 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 13,329
15 Infinity Engineering System Co.,Ltd 12,839
16 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 11,750
17 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 10,857
18 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 9,935
19 ธรรมคุณ ออโตเมชั่น 9,777
20 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 9,582
21 AVERA CO., LTD. 8,577
22 บริษัท สุมิพล จำกัด 8,259
23 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 8,259
24 บริษัท สุมิพล จำกัด 7,891
25 แมชชีนเทค 7,871
26 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 7,334
27 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 7,232
28 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 7,146
29 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 6,917
30 มากิโน (ประเทศไทย) 6,869
31 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 6,435
32 โครงการพัฒนาอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ 6,386
33 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 6,275
34 I-Mechanics Co.,Ltd. 6,114
35 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 6,051
36 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 6,039
37 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 5,913
38 Pan Drives Co.,Ltd 5,825
39 วอยก้า จำกัด 5,822
40 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 5,733
41 Systems integrator 5,726
42 K.P. Trading Group Company Limited 5,720
43 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 5,692
44 Autodesk Asia Pte Co., Ltd. 5,547
45 AirTAC Enterprise Group 5,525
46 SAMWHA THAILAND 5,512
47 มิตราคม (Mitracom) 5,492
48 Advanced Technology Equipment 5,419
49 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 5,410
50 SUNAI GROUP CO.,LTD. 5,401
30/01/2551 16:39 น. , อ่าน 677 ครั้ง
Bookmark and Share
โอกาสของรถยนต์แห่งชาติไทย-วิศวกรดีเด่น ยืนยัน
tong's
30/01/2551
16:39 น.
พอดีได้ อ่านบทสัภาษณ์ ''นาย ปิติ มโนมัยพิบูลย์'' <br>วิศวกรดีเด่นปี49 วสท. สาขาวิศวกรรมยานยนต์ จาก หนังสือ<br>วิศวกรรมสาร ปีที่60 ฉับบที่ 6 เดือน พย-ธค 50 <br>โดยคุณ ปิติ ยืนยัน แน่นอน ว่าไม่มีโอกาศเลย ไม่เกิด แน่นอน เพราะไม่เคย<br>มีรัฐบาล ชุดไหน คิดที่จะทำ เลย ยืนยัน แน่นอน ครับ ใครอยากอ่าน รายละเอียด ก็ หาซื้อ อ่าน หรือถ้าไมชอบเสีย ตัง ก็ เมลมาขอที่เมลผม<br>ได้ ครับ ผม scan เก็บไว้แล้ว
ความคิดเห็นทั้งหมด 13 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
t1000
30/01/2551
18:13 น.
เพราะนักการเมืองไทยยังมีผลประโยชน์ร่วมกับบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น ยังไงก็ไม่เกิดอยู่แล้ว อยากทำรถแห่งชาติเหรอ เดี๋ยวยื่นข้อเสนอให้ เรื่องก็เงียบไป เหมือนคอคอดกะไงครับ กี่ปีแล้วที่คิดจะทำ แต่จะว่ารัฐบาลอย่างเดียวก็ไม่ได้ ต้องโทษผู้บริโภคด้วย เพราะทำออกมาแล้วจะมีคนใช้รึเปล่าก็ไม่รู้ เพราะคนไทยมีค่านิยมใช้ของนอก ไม่นิยมของไทย รัฐบาลอาจจะคิดว่า อย่าทำเลยดีกว่า ไม่คุ้ม ให้คนอื่นทำดีแล้ว แล้วรอผลประโยชน์ดีกว่า
ความคิดเห็นที่ 2
Mothfly
30/01/2551
19:34 น.
<a href="mailto:anthonove225@gmail.com" Target="_BLANK">anthonove225@gmail.com</a><br><br>ขอบคุณครับ
ความคิดเห็นที่ 3
วา
30/01/2551
21:36 น.
อีกมุมหนึ่งครับ<br>เพื่อให้ต่างชาติมาลงทุนได้สะดวกใจไม่ต้องระแวง<br>ตัวอย่างเช่น มาเลเซีย มีรถแห่งชาติก็จริง<br>แต่การลงทุนเองรถยนต์ ของต่างชาติ มีน้อย <br>
ความคิดเห็นที่ 4
สืบศักดิ์
31/01/2551
12:03 น.
ก็คง เหมือน กับ วิชา เก่า ที่เราจะเอา มาสอนใหม่ ด้วยการ สัมมนา <br>เพราะ กว่า จะจัด ครั้งแรก ได้ ก็ถูกขอให้ล้ม <br><br>นี้เป็น เรื่องที่ใหญ่ กว่า มากนัก น่าจะมีวงเงินเป็น หมื่นล้าน ที่กระทบ <br>แต่ หาก ใจเด็ด จริงๆ ก็น่าจะทำได้นา อยู่ที่ว่า มีใครเป็น เจ้าภาพ และ วางพื้นฐานให้ดีๆ <br>ไหนๆ กว่า เก้าสิบเปอร์เซนต์ ของชิ้นส่วน ก็ ผลิตในบ้าน เราได้ แล้วนี่<br>เหลือ เพียงบางส่วน ในเครื่องยนต์ กับ ระบบหัวฉีด เท่านั้นเองนี่นา
ความคิดเห็นที่ 5
cimo
31/01/2551
18:45 น.
ระบบหัวฉีดก็ทำที่บ้านเราเกือบทั้งหมดแล้วครับ<br>ทั้งดีเซล-เบนซิน
ความคิดเห็นที่ 6
เด็กน้อย
31/01/2551
21:37 น.
มีแต่คนชั่วมากกว่าคนดีอ่ะจิ บ้านเมืองถึงได้พังจนถึงทุกวันนี้ พรรคดีๆมีไม่เลือกไปเลือกพรรคมารกันนิ
ความคิดเห็นที่ 7
A
31/01/2551
23:01 น.
ถ้านักการเมือง มันรักชาติจริง<br>ตอนนี้เราน่าจะใกล้ญี่ปุ่น เลย เกาหลีไปแล้ว<br><br>
ความคิดเห็นที่ 8
A002
01/02/2551
09:15 น.
แล้วจะทำยังงัยดีละเนี่ย <br>ชื่นชมอาจารย์นะครับที่มีใจเด็ดเดี่ยวสามารถจัดรอบที่ 2 ได้และไม่เห็นแก่ประโยชน์ส่วนรวมมากกว่าส่วนตัว<br>ขอบคุณแทนประเทศชาติ (จากใจจริงครับ)
ความคิดเห็นที่ 9
สืบศักดิ์
01/02/2551
16:30 น.
คุณ cimo <br><br>ผมทราบดีครับว่า ตัวหัวฉีด ที่เป็น Body โลหะ หรือ พลาสติค แน่นอนครับ ผลิต โดย โรงงาน ในประเทศไทย แต่เป็นโรงงานของญี่ปุ่น การออกแบบ เป็น ลิขสิทธิ์ จาก BOSH เยอรมัน ที่โต้โยต้า ขอซื้อลิขสิทธิ์ แล้วให้บริษัทในเครือ ( Denso) เป็นผู้ผลิตส่ง <br>แต่ ระบบ ECU ที่เป็นหัวใจ และ Chip IC ที่ควบคุมระบบ เขาไม่ได้ขายให้ครับ <br><br>แม้ของ ISUZU ที่พยายามทำของ ตัวเอง ก็ ตาม กล่อง ECU ก็เหมือนกัน ครับ <br><br>ไม่ทราบว่า ผมเข้าใจถูกหรือ เปล่า <br><br>ที่จำได้หัวฉีด ของ Commonrail Totoya ผลิต โดยใช้เครื่องกลืง ของญี่ปุ่น ยี่ห้อหนึ่ง (ขอไม่เอ่ยชื่อ) ที่สามารถควบคุมค่า accuracy ได้ถึง 2 ไมครอน ในระหว่างผลิต และ อุณหภูมิระหว่างทำงาน ไม่ส่งผลต่อค่า accuracy แม้หยุดพักเที่ยง กลับมาเดินเครื่องใหม่ <br><br>เท่าที่จำได้ สำหรับ หัวฉีด ก็มีเท่านี้ครับ ถูกผิด ใคร อยู่ โรงงาน ที่ทำ หัวฉีด ช่วยบอกหน่อย หรือ คนของ Denso ก็ได้ครับ <br>
ความคิดเห็นที่ 10
สืบศักดิ์
01/02/2551
16:31 น.
"ระบบ ECU ที่เป็นหัวใจ และ Chip IC ที่ควบคุมระบบ เขาไม่ได้ขายให้ครับ " <br><br>หมายถึง ขายลิขสิทธิ์ให้ ไปผลิตเอง
ความคิดเห็นที่ 11
Suttisak
13/08/2551
16:54 น.
- รบกวนขอ File ที่ Scan ครับ -&gt; <a href="mailto:suttisak.s@hotmail.com" Target="_BLANK">suttisak.s@hotmail.com</a><br>- อยากให้ทำรถไฟฟ้าไปเลย
ความคิดเห็นที่ 12
ยำ
14/06/2552
17:28 น.
อยากให้มีรถยนต์แห่งชาติจัง
ความคิดเห็นที่ 13
รถยนต์ไทย
19/12/2552
03:51 น.
<a href="mailto:apiwat_tu67@hotmail.com" Target="_BLANK">apiwat_tu67@hotmail.com</a>
ความคิดเห็นทั้งหมด 13 รายการ |
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
Sin (90)=what is the value ?
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง: