Top 50 Popular Supplier
1 ร้านหนังสือออนไลน์ 621,644
2 การเพิ่มเว็บลงใน e-directory 59,586
3 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 57,223
4 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 54,455
5 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 49,981
6 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 39,806
7 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 36,172
8 สถาบันไทยเยอรมัน 34,888
9 Industrial Provision co., ltd 32,303
10 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 31,706
11 Infinity Engineering System Co.,Ltd 29,253
12 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 27,771
13 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 26,890
14 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 26,110
15 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 25,446
16 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 25,196
17 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 22,656
18 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 22,138
19 ธรรมคุณ ออโตเมชั่น 20,406
20 P.D.S. Automation co.,ltd 18,953
21 AVERA CO., LTD. 18,355
22 เลิศบุศย์ 17,964
23 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 16,759
24 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 16,553
25 แมชชีนเทค 16,188
26 Electronics Source Co.,Ltd. 15,938
27 มากิโน (ประเทศไทย) 15,678
28 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 15,306
29 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 15,284
30 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 15,096
31 SAMWHA THAILAND 14,641
32 โครงการพัฒนาอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ 14,498
33 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 14,139
34 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 14,132
35 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 14,072
36 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 13,975
37 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 13,943
38 I-Mechanics Co.,Ltd. 13,892
39 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 13,553
40 Systems integrator 13,516
41 Advanced Technology Equipment 13,229
42 วอยก้า จำกัด 13,217
43 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 13,121
44 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 12,984
45 Autodesk Asia Pte Co., Ltd. 12,956
46 SUNAI GROUP CO.,LTD. 12,865
47 มิตราคม (Mitracom) 12,853
48 Pan Drives Co.,Ltd 12,827
49 K.P. Trading Group Company Limited 12,757
50 CHENGGANG Electrical Engineering 12,687
21/08/2556 18:51 น. , อ่าน 7,238 ครั้ง
Bookmark and Share
ไฮเปอร์ลูป"
โดย : Admin

15 สิงหาคม พ.ศ. 2556
มติชนรายวัน

 

แรงบันดาลใจเรื่อง ไฮเปอร์ลูปŽ เกิดขึ้นจากการที่ทางการรัฐแคลิฟอร์เนีย ในสหรัฐอเมริกา นำเสนอแนวความคิดเรื่องการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูง หรือ ไฮสปีด เทรน ขึ้นมา เพื่อเชื่อมโยงระหว่าง 2 เมืองใหญ่ระดับมหานครในรัฐนี้อย่างลอสแองเจลิสกับซานฟรานซิสโก

วง เงินงบประมาณที่รัฐแคลิฟอร์เนียประมาณเอาไว้ สำหรับระยะทางไม่ถึง 1,500 กิโลเมตร ในตอนนั้นคือราว 70,000 ล้านดอลลาร์ หรือกว่า 2 แสนล้านบาท

อี ลอน มุสก์ นักคิด นักธุรกิจระดับมหาเศรษฐีเชื้อสายแอฟริกาใต้ เจ้าของโครงการธุรกิจไม่เหมือนใครไม่มีใครเหมือนอย่าง สเปซเอ็กซ์Ž (โครงการเพื่อการท่องเที่ยวอวกาศ) และ เทสลาŽ (โครงการรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าเป็นพลังงานขับเคลื่อน) บอกเอาไว้ในตอนที่ได้ยินเรื่องนี้ว่า เขาเชื่อว่าจะสามารถคิดโครงการเพื่อการขนส่งมวลชนที่ มีประสิทธิภาพŽ มากกว่า และ ต้นทุนถูกกว่าŽ ถึง 1 ใน 10 เพื่อใช้ทดแทนโครงการไฮสปีด เทรน ที่ว่านั้นได้

 



         1 ปีให้หลัง รายละเอียดของแนวคิดของโครงการที่ว่านี้ก็เปิดเผยออกมา เพื่อแสดงให้เห็นว่าที่เขาพูดนั้นสามารถเป็นไปได้จริงในทางปฏิบัติ มุสก์แถลงเอาไว้ว่า ต้นทุนการก่อสร้างทั้งหมดในโครงการนี้ รวมทั้งสิ้่นแค่ 6,000 ล้านดอลลาร์ ไม่ถึง 1 ใน 10 ของงบประมาณที่รัฐแคลิฟอร์เนียเสนอเอาไว้ด้วยซ้ำไป
 

 


เขาเรียกระบบขนส่งมวลชนที่คิดค้นขึ้นใหม่นี้ว่า ไฮเปอร์ลูปŽ

อี ลอน มุสก์ บอกว่า ไฮเปอร์ลูปŽ ที่เขาคิดค้นขึ้นมานี้เหมาะสำหรับการขนส่งผู้โดยสารในระยะทางระหว่างเมือง สองเมืองที่การจราจรแออัดทั้งคู่ซึ่งอยู่ห่างจากกันไม่เกิน 1,500 กิโลเมตร น้อยกว่าไม่เป็นไร แต่ไม่ควรเกินกว่านั้น เหตุผลก็คือ เกินกว่านั้นเขาไม่แน่ใจว่าการเดินทางด้วยระบบไฮเปอร์ลูป นี้จะ ถูกกว่าŽ และ เร็วกว่าŽ ระบบอื่น


ไฮเปอร์ลูป เป็นระบบการส่ง พ็อดŽ หรือ ตู้โดยสารŽ ความเร็วสูง ขนาดความกว้างราว 2 เมตร ไปตามเส้นทางที่ทำเป็น ท่อŽ บรรจุอากาศแรงดันต่ำ จากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง พ็อดŽ ที่ว่านี้ไม่ได้แล่นไปบนราง หรือติดตั้งล้อเอาไว้ แต่อาศัยอากาศแรงดันต่ำที่ว่านั้น พยุงŽ ให้อยู่ตรงกลางท่อ ที่นอกจากจะลดแรงเสียดทานลงมากแล้วยังให้ความรู้สึกนุ่มสบายกว่าอีกต่างหาก

ใน ความคิดของ อีลอน มุสก์ การเดินทางด้วยพ็อดไปตามท่อที่ว่านี้จะให้ความรู้สึกคล้ายกับนั่งเครื่องบิน มากกว่าอย่างอื่น เพราะตอนเริ่มต้นจะมีแรงฉุดเร่งสูง แต่พอความเร็วถึงระดับหนึ่งก็จะให้ความรู้สึกเหมือนลอยอยู่เฉยๆ ไม่ได้เคลื่อนที่แต่อย่างใด


ลีเนียร์ อีเลคทริค มอเตอร์Ž คือมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำหน้าที่เป็นตัวเร่งให้กับพ็อด เหมือนเครื่องยิงอนุภาค แต่พอถึงระดับ ใกล้ความเร็วเสียงŽ ก็ปล่อยให้ธรรมชาติทางกลศาสตร์ทำหน้าที่ของมัน ที่สำคัญก็คือ ที่มาของพลังงานไฟฟ้าสำหรับใช้กับมอเตอร์ดังกล่าวนี้ มาจากแผงพลังงานแสงอาทิตย์ที่ติดตั้งไว้บนหลังคาของท่อคู่ขนานสองท่อสำหรับ การเดินทาง ไปและกลับ



ตามแนวคิดนี้ ต้นทุนหลักของระบบจะเป็นต้นทุนในการสร้าง ท่อŽ สำหรับเป็นเส้นทาง ซึ่งจะทอดยาวคู่ขนานไปกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5 เพราะตัว พ็อดŽ ต้องเบามากๆ เสาสำหรับใช้รองรับท่อให้อยู่เหนือพื้นดินจึงใช้เป็น ไพลอนŽ เดี่ยวได้ ลดค่าก่อสร้างลง เพิ่มค่าความต้านทานแผ่นดินไหวได้มากขึ้น แถมยังลดค่าใช้จ่ายในการเวนคืนลงได้อีกต่างหาก

มุสก์อ้างว่า แนวคิดเรื่องไฮเปอร์ลูป ไม่เพียงต้นทุนถูก เดินทางได้เร็วกว่า สบายกว่า ยังลดอุบัติเหตุลงได้มาก แถมยังประหยัดพลังงานในระยะยาวอีกต่างหาก



เขา ไม่สงวนลิขสิทธิ์แนวคิดนี้ แต่กลับท้าทายให้ใครต่อใครหาทางนำไปใช้จริง บอกด้วยว่า ถ้ามีขึ้นจริงสักที่ ไม่ว่าที่ไหนในโลก เขาจะดีใจมากอีกต่างหาก

นายเอ็นจิเนียร์ขอสงวนสิทธิ์รับรองความถูกต้อง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับข่าวสารข้อมูล

 

 

 

24 February 2020
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
energy
encoder
mitsubishi
tnmetalworks
tds
keb
tigersmile