บีทีเอสเซ็นกู้เงิน 6.3 หมื่นล้านลุยโมโนเรล 2 สายแรกประเทศไทย “ชมพู-เหลือง” เผย รฟม.ส่งมอบพื้นที่เปิดไซต์ก่อสร้างทันที ดีเดย์ ธ.ค.นี้ ด้านกรมทางหลวงขอเวลาตรวจแบบรายละเอียด แนะขยับตำแหน่งสถานี สร้างอุโมงค์ระบายน้ำตลอดแนวถนนแจ้งวัฒนะ
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการ บริษัท บีทีเอสกรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า วันที่ 10 ต.ค. 2560 ได้เซ็นสัญญาเงินกู้ วงเงิน 63,360 ล้านบาท กับสถาบันการเงิน 3 รายใหญ่ ได้แก่ ธนาคารกรุงเทพ กรุงไทย และไทยพาณิชย์ สำหรับลงทุนก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี และสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ในการก่อสร้างสถานี ทางวิ่งยกระดับงานระบบเครื่องกลงานระบบอาณัติสัญญาณ ขบวนรถไฟฟ้าโมโนเรลรวมทั้งค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่าง ๆ
ขณะนี้อยู่ระหว่างออกแบบรายละเอียดโครงการและรอการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ส่งมอบพื้นที่ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างภายในเดือน ธ.ค.นี้เป็นต้นไป มีกำหนดแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในปี 2563
“สัญญาเงินกู้ แบ่งเป็น 2 ฉบับ สำหรับสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี วงเงิน 31,680 ล้านบาท และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง วงเงิน 31,680 ล้านบาท เป็นสัญญากู้เงินระยะยาว 14 ปี จะเริ่มชำระนับจากปีที่เปิดเดินรถ” นายสุรพงษ์กล่าว
นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด และบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด กล่าวว่า รถไฟฟ้าทั้ง 2 สายเป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวโมโนเรล แบบยกระดับ 2 สายแรกของประเทศ และเป็นโครงการร่วมทุนในลักษณะ PPP net cost ระหว่างรัฐและเอกชน โดยบีทีเอสร่วมกับผู้ร่วมลงทุน ประกอบด้วย บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป
อ่านต่อ = > บีทีเอสลุยสร้างโมโนเรล”ชมพู-เหลือง”ธ.ค.นี้
ส่วนหน้าตารถไฟฟ้าแบบโมโนเรล จะเป็นอย่างไรนั้น ลองดูตัวอย่างดังคลิปต่อไปนี้ ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าโมโนเรลที่สิงคโปร์สร้างขึ้นมาเพื่อใช้พานักท่องเที่ยวไปยังเกาะเซ็นโตซ่า ซึ่งเป็นเกาะมหาสนุกที่มีชื่อเสียงโด่งดังของสิงคโปร์ ซึ่งแอดมินได้ไปถ่ายคลิปมาฝากกัน ลองติดตามรับชมกันได้ครับ !