Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 175,972
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 173,570
3 100,000D_เครื่องมือช่าง 172,981
4 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 172,758
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 170,456
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 169,540
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 168,501
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 167,813
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 160,336
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 158,440
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 158,353
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 157,501
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 67,573
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 62,124
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 50,504
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 43,548
17 Industrial Provision co., ltd 39,215
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 38,367
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 36,290
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 34,614
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 33,431
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 31,846
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 31,213
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 30,952
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 27,576
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 26,509
27 P.D.S. Automation co.,ltd 22,939
28 AVERA CO., LTD. 22,582
29 เลิศบุศย์ 21,679
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 20,374
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 20,240
32 แมชชีนเทค 19,886
33 Electronics Source Co.,Ltd. 19,863
34 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 19,179
35 มากิโน (ประเทศไทย) 19,129
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 18,795
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 18,597
38 SAMWHA THAILAND 18,285
39 วอยก้า จำกัด 17,887
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 17,465
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 17,319
42 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 17,291
43 I-Mechanics Co.,Ltd. 17,233
44 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 17,197
45 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 17,126
46 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 17,059
47 Systems integrator 16,704
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 16,623
49 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 16,449
50 Advanced Technology Equipment 16,435
» Article » Automation & Control » FeildBus ,SCADA & HMI
15/10/2552 09:02 น. , อ่าน 7,045 ครั้ง
Bookmark and Share
Basic Elements of  INTERBUS
โดย : Admin

 แปลและเรียบเรียงโดย :  9engineer


 

ส่วนประกอบหลักในระบบInter BUS
 ระบบบัสประกอบด้วยส่วนต่างๆ หลายส่วน เช่น อุปกรณ์โลคัลบัส (local bus device) และโมดูลเทอร์มินัล (terminal module)
เชื่อมต่อเป็นบัส จะเป็นการดีหากผู้ใช้งานได้ทำความคุ้นเคยกับนิยามและหลักการทำงานของอุปกรณ์เหล่านี้

 

   คอนโทรลบอร์ด (Controller Board)
            คอนโทรลบอร์ดทำหน้าที่จัดการและควบคุมการสื่อสารระหว่างโมดูลต่างๆ ภายในบัส เช่น ส่งข้อมูลระหว่างโมดูล รับข้อมูลระหว่างโมดูล และคอยตรวจสอบดูแลสภาวะของสัญญาณข้อมูลภายในบัส นอกจากนี้ ยังใช้แสดงข้อความสำคัญในระบบที่อาจเป็นค่าข้อมูลตัวเลขใดๆ หรือสัญญาณเตือนภัยในกรณีที่ระบบเกิดปัญหาขัดข้อง รวมทั้งส่งข้อความเหล่านี้ไปยังระบบฐานข้อมูลหรือระบบปฏิบัติการในระดับบนต่อไป


         
    ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับลูป InterBUS

  • ♦  ระยะห่างใกล้สุดระหว่างอุปกรณ์ 2 ตัวไม่ควรน้อยกว่า 20 เซนติเมตร (7.874 นิ้ว)
  • ♦  ระยะห่างไกลสุดระหว่างอุปกรณ์ 2 ตัวไม่ควรมากกว่า 20 เมตร (65.617 ฟุต)
  • ♦  ระยะห่างรวมระหว่างอุปกรณ์ 2 ตัวที่อยู๋ไกลจากกันมากที่สุดภายในบัสเดียวกันไม่ควรเกิน 200 เมตร (656.168 ฟุต)
  • ♦  กระแสภายในบัสสูงสุด 1.8 แอมแปร์ (ขยายได้โดยใช้ PWR IN)
  • ♦  ต่ออุปกรณ์ได้ทั้งหมด 63 ตัว
  • ♦  แหล่งจ่ายไฟแรงดัน 19.2 - 30 V
  • ♦   ใช้สายไฟชุดเดียวเป็นทั้งสายจ่ายไฟป้อนวงจรและสื่อสารสัญญาณข้อมูล


     รีโมตบัส (Remote bus)
          คอนโทรลบอร์ดถูกเชื่อมต่อเข้ากับอุปกรณ์รีโมตบัสด้วยรีโมตบัส กิ่งที่แยกออกมาจากรีโมตบัสนี้เรียกว่ากิ่งรีโมตบัส (remote bus branch) การรับส่งข้อมูลใช้มาตรฐาน RS-485 โดยสามารถรับส่งข้อมูลผ่านตัวกลางหลายชนิด เช่น สายไฟทองแดง สายใยแก้ว ระบบอินฟราเรด สลิปริง หรือตัวกลางชนิดอื่นๆ บัสเทอร์มินัลโมดูลชนิดพิเศษและโมดูลอินพุตเอาท์พุตบางชนิดเช่น หุ่นยนต์ ชุดขับกำลัง หรือ อุปกรณ์ภาคการเคลื่อนไหวภายในระบบควบคุมสามารถต่อใช้งานเป็นอุปกรณ์รีโมตบัสได้ อุปกรณ์แต่ละตัวมีแหล่งจ่ายไฟสำหรับตัวเองซึ่งจะแยกกันทางไฟฟ้ากับภาคการส่งสัญญาณออกสู่ภายนอกตัวอุปกรณ์ และนอกเหนือไปจากการทำหน้าที่รับส่งข้อมูลแล้ว รีโมตบัสยังสามารถใช้เป็นสายไฟสำหรับจ่ายไฟป้อนให้โมดูลอินพุตเอาท์พุตและอุปกรณ์เซนเซอร์อีกด้วย

      


Individual of an INTERBUS network

 บัสเทอร์มินัล (Bus terminal)
         โมดูลบัสเทอร์มินัล หรืออุปกรณ์ที่บรรจุฟังก์ชั่นการทำงานของบัสเทอร์มินัลอยู่ภายในตัว จะถูกเชื่อมต่อเข้ากับรีโมตบัส กิ่งของบัสที่แยกออกมานั้น เชื่อมต่อกับระบบหลักโดยต่อกับโมดูลรีโมตบัสและโมดูลอินพุตเอาท์พุต ด้วยวิธีนี้ทำให้สามารถต่อเซนเซอร์และอุปกรณ์ภาคการทำงาน (actuator) อื่นๆ เข้ากับระบบ InterBUS ได้
         การใช้บัสเทอร์มินัลทำให้สามารถแบ่งแยกระบบออกเป็นส่วนปลีกย่อยหลายส่วน ทำให้สามารถเลือกตัดต่อส่วนบางส่วนออกจากระบบในขณะที่ระบบกำลังทำงานอยู่ได้โดยไม่ต้องหยุดระบบ โมดูลอินพุตเอาท์พุตสามารถใช้ไฟป้อนเลี้ยงวงจรจากบัสเทอร์มินัลได้ นอกจากนี้ บัสเทอร์มินัลยังทำหน้าที่เป็นตัวขยายสัญญาณ (repeater) และแยกส่วนประกอบต่างๆ ภายในระบบออกจากกันทางไฟฟ้า 


    โลคัลบัส (Local bus)
           โลคัลบัสแยกออกจากรีโมตบัสโดยต่อผ่านโมดูลรีโมตอินเตอร์เฟสและต่อกับอุปกรณ์โลคัลบัส ซึ่งไม่สามารถต่อแยกกิ่งลงไปได้อีก ไฟเลี้ยงวงจรรับส่งข้อมูลภายในโลคัลบัสจะถูกจ่ายออกมาจากโมดูลบัสเทอร์มินัล ในขณะเดียวกัน สัญญาณข้อมูลเอาท์พุตก็จะถูกส่งออกมาต่างหากจากโมดูลเอาท์พุต ระบบบัสที่มีโครงสร้างการต่ออุปกรณ์ภายในบัสแบบกระจายเป็นกิ่งก้านสาขาโดยทั่วไปมักจะใช้โมดูลอินพุตเอาท์พุตเป็นอุปกรณ์โลคัลบัส

        Loop
          เซนเซอร์และแอคชูเอเตอร์ในเครื่องจักรและระบบสามารถเชื่อมต่อเข้ากับระบบ InterBUS ได้โดยใช้สายไฟเพียง 2 เส้น ที่ทำหน้าที่ทั้งรับส่งข้อมูลและจ่ายไฟเลี้ยง นอกจากนี้ ยังมีโมดูลใช้งานเฉพาะด้านแบบอื่นๆ ที่สามารถเชื่อมต่อกับ InterBUS ได้อีก เช่น มอเตอร์สตาร์ทเตอร์       


 

========================================================